
先日エンジン載替えのため、ショップに入院していましたが、昨日無事復活しました。
生憎の雨で全開とはいきませんでしたが、それでも低速トルクが増し、タービンの立ち上がりも早くなってます。明らかに以前より滑らかに回るエンジンになりました。
スペックは34RのエンジンベースにEXポート加工、メタルガスケット、オイルパンバッフルプレート、N1W/P(バフ掛仕様)(爆)、その他ちょろちょろです。耐久性、レスポンスを重視した仕様としました。
ご心配いただいた皆さん、タービンスペックを提案していただいた皆さん、ありがとうございました。来年はサーキットへ復活します!
あっ でももう金が無い…(>_<)
整備手帳の吊るされてた画像と変わりありませんが、全くの別物になってます。
Posted at 2006/11/20 19:15:51 | |
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