masa2014のブログ一覧

みなさん、あけましておめでとうございます。


あっという間に月日は流れて２０１７年、平成２９年となりました。


２０１５年にCTに乗り換えてから、確実にあちこちに行く距離が伸びました。


ハイブリッドカーということもあり、先代の２０ソアラよりも当然ながらガス代は減りましたし、給油回数も減りました。


走行距離も半端ないペースで伸びてます。


購入当初は１６０００Kmスタートでしたが、今現在は４７０００Km半ば過ぎってところでしょうか…


ま、走ってナンボですからね。


もちろんメンテナンスもきっちりやってますよ。


そろそろ、何かしらのイジりをしたいなと思ってますが、先延ばしになってますね。


どノーマルなので、カッコつけたい気持ちもあります。


ヘッドライトとフォグがLEDでなくハロゲンタイプなので、球だけで換装可能であればLEDにしようかな？くらいですかね。


自分としては、LED顔よりもハロゲン顔の方がカッコイイと思ってますが…


レクサスでハロゲンかよ？って思うところも当然あります。


十分明るさはあるので問題はありませんがね。


先代のソアラが暗かったこともあり、こんなに明るいのか！と驚いたくらいですｗｗｗ


タイヤは先月元々履いてたのを使い切ったので、時期も冬なのでグッドイヤーの例のタイヤを装着しました。


まだ、履いてそれほど時間は経ってないのですが、燃費に少々影響出てるかなと。


前のタイヤでの燃費は、夏はリッター２３～２４後半、冬は少々落ちて２１～２３くらいです。エアコンを使うとちょい落ちますね。ハイブリッドといえど。


今のタイヤになってからは、冬のデータしかもちろんありませんが、今のところ２２半ば出れば良いくらいです。意識してこれですから、タイヤの転がり抵抗って侮れないなと。


まだまだ回生ブレーキを生かしきれてない感じですね。


本当にハイブリッドで燃費出すには、教習車のような走り方をしないと不可能かなと。特に発進は。


流れに乗るとまず燃費走行は無理ですから。


というか、ハイブリッドに乗って改めて周りのクルマの荒さが目につきます。そんな運転じゃどんな低燃費車であろうと燃費なんて良くならないよって。


ということで、もっとハイブリッドの乗り方を習得して燃費をどこまで伸ばせるか？挑戦し続けます。


それでは。


ヘッドライトについて、なにか良い案があればアドバイスお願いします。

こんばんは。


何か書こうとして放置状態となってしまってました（汗）



アタクシ、この度愛車を乗り換えました。



長年の相棒であった２０ソアラから、LEXUS　CT２００ｈに相棒を変更しました。



出来ることならキープしたかったのですが、そんな余裕もなく…。



ちょうど、秋で車検が切れるのでタイミング的にもそろそろかなと。



まだまだ元気に走ります。



今現在、ずっとお付き合いのあるクルマ屋さんにあります。



買い手が見つかればいいのですが、見つからなければ葬る方向で動きます。



このブログを見て手を挙げてくれる方がいらっしゃればと思います。



よろしくお願いします。



問い合わせ先

AUTO　GARAGE　SUGIYAMA

TEL　０２９７－６４－０６３３


火曜日定休

今、お盆休みのため１７日から営業再開だそうです。

皆さんこんばんは


すっかり放置状態となってしまっていました。


なんとか愛車も元気に動いております。


自分でできるメンテナンスはきっちりやるにこしたことないですね。


イロイロ試して、買った当初に比べ、エンジンに関してはヘタるどころか滑らかに回ってくれるしｗｗｗ


他の部分は買い換えて何とかって感じですね。


まだまだ動くとはいっても、古いことには変わりないので労わって付き合っっていきたいですよね。


いつ、どうなるかはわからないですが、そのような時の覚悟はあるので。


頭文字Dみたく、古いクルマが活躍してしまうと自分のも大丈夫と錯覚してしまいますｗｗｗ


友人のR３４タイプSは昨年の夏にエンジンが逝ってしまい、現在はXトレイルに乗ってるとのこと。


自分も次のクルマは候補がありますが、２枚ドアではないことだけは確かですね。


確か、頭文字Dの高橋啓介は、車の運転が好きならそれで十分走り屋だと言ってた気がします。


例え、次に乗るクルマがスポーツタイプでなくても自分は生涯走り屋でいたいと思います。

前回のブログに書いたイグニッションコイルの件ですが、中古パーツではありますが交換はしました。ですが、交換した日は音が出なかったのですが、翌日、音が発生しました。

どうやら、違う部分なのではないか？といった感じです。

毎回音が出るわけではないのですが、気になりますわ。

症状は、クラッチをつないだとき＆アクセルオン時は音は出ません。

アクセルオフ＆アイドリング時に音が発生します。

アクセルオフで動いてる時に、クラッチを切ったりつないだりで音が消えることは無いです。



温度が関係あるのか？

昼よりも夜の方が音が鳴ってないような気がします。

偶然かもしれませんが…


古いクルマですから仕方がありませんね。


出先での突然死だけはなんとか避けたいところです。

こんにちは


前回から何か月か経ってしまいましたねｗｗｗ



今回も時期が来たのでオイル交換を実施しました。



エンジンのくたびれ感はないように思います。



特にかっ飛ばしたり、パワーを求めてはいません。



純粋にクルマを楽しんでるといったところです。



おかげで長く乗れているのかなと。



しかし、古いクルマには変わりありません…。



今まで部品を交換しながら乗ってきました。



なんとかなっていましたが、部品も手に入らなくなってきたのでどうしようかと。



これも宿命です。


そう考えれば、アタリだったのかもしれませんね。



今回、オイル交換の他に見てもらったのは、ブレーキランプの不具合と、エンジンルームから聞こえてくる異音の原因のチェック。



前者は解決できました。



プロフ写真を見てもらえばわかると思いますが、ぶつけられたのをきっかけに後期テールに変更しまして、その時の配線の手直しが影響してたのでした。


で、問題の後者ですが…


どうやら、イグニッションコイルから聞こえてたようです。





今思えば、冬前くらいから低速の負荷がかかるときにエンジンが吹けない感じがしてました。



それが関係あるのかはわかりませんが…。



もう新品は手に入らないとは思いますので、中古を見つけるしかなさそうです。



なるべく状態がいいのがあればいいですね。



クルマ屋さんにも探してもらいますが…



このブログを見てくれたソアラ乗りの方々へ、情報または部品を提供していただけたらと思います。



ヤフオクに出品されているのは確認済みです。



それでは。



P.S　モータースポーツの話もしたくなってきましたｗｗｗ