Bell Boy Mutantのブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

私のように久しぶりにMT車乗ります的人間(おっさん)には堪らない車。
でも若い人にも是非乗って欲しい車でもある。
こういう車から巣立って、色んな車を渡り歩いて、またこういう車に戻ってくるのもいいのではないでしょうか？

今から20年程前に、友達からもらった初代アナログのＧショック。
お気に入りで昔はよく着けてたし、一度ボロボロになったベルベゼも交換した。

ブーム時には高値で取引されてたけど、売らずに手元に置いてた。

しかし時は経ち時計をあまりしなくなり、何年も電池切れ状態でした。

が、何となく復活させたくなって、某ショップ経由でメーカーに電池交換を依頼。

だが経年劣化の為、傷付ける可能性が大きく保障が出来ない！との回答。
結局電池交換されずに帰ってきました。

その後数件、時計店に電話しお願いしたが、やはり無理との回答（作ったメーカーが無理なので、仕方ない…。）

私は無理だとわかると余計に交換したくなる性格です。
じゃあ自分でやるしかないだろう！

と言う訳でアマゾンで工具、電池を購入し、やってやりました！

ＡＷ500の裏蓋はスクリューバックですので、専用工具が必要なんです。
ケースには漢字が並びます（値段からいって中国製でしょうね）。

こいつを使って裏蓋をこじ開けます！



ベゼルを固定し、回して行きます（ベルトを外した方が、やりやすいです）。

外れました♪

電池はＳＲ927Ｗ。

交換します。

元に戻して時間を合わせて完了です！


数年ぶりに復活したＧショック♪
もはやベルベゼを入手するのも困難な状況。
あと何年使えるのかな？

車でも時計でもギターでも何でも、古いものを維持し続けるのって大変ですね。
面倒だけどこういう作業、嫌いじゃないです（笑）。

アマゾンで500円ギフト券を使い、750円で買いました(´∀｀*)
面倒だったので弦を貼ったまま交換しました。

上が元々付いてた純正品。下が今回購入したマットブラック。

交換後

いい感じ♪

私のギターは多分52年モデルなんですが、8点留めなんです（普通5点留め）。
フジゲンギター、結構いい加減なのかな？

私と同じタイプのブリッジの方。
オクターブチューニング、狂い易くないですか？

何でか？
6本の弦に対して、3個のサドルしか無いからなんです。
まぁテクニック、もしくは気合でカバーする！って気持ちは、ものすごくロックで大好きなんですけどね（≧∀≦）♪


私は気持ちはロックですが、テクが無い。
そんな私を満足させてくれるパーツがこちら！
JOE BARDEN ( ジョーバーデン )のサドルです。

純正品ですと横に平行なんですが、それに角度を付けたモノです。
発想的には単純なんですが、これすごく効果がありますよ！

実際チューニングは狂いにくくなりますし、何と言っても音がかなり良くなります(´∀｀●）

電装パーツを換えた訳でも無いのにです。
ちょっと値段的に高いんですが、効果は十分満足出来るモノでした。

ピックアップ等を換える前に、ぜひ試してみてはいかがでしょうか？