吸い込み番長がいなのブログ一覧

ガラクタの整理中、アーシングの端材を発見！
早速ステップワゴンに付けてみました。
ま、２本だけなんで体感できるような効果はありませんでしたが、ないよりはマシかな？

それにしても今時のクルマってバッテリーから
１本ボディアースしてるだけ？

今日、仕事の合間にステップワゴンの車検をしました。

もちろん点検、検査とも自分で…
まだ初回なんでこれといった整備も必要なかったですね。

ちなみにここが私の仕事場です。


それにしてももう３年か～・・・・・


















ＡＷのナンバー切って。。。

最近（といってもかなり前から…）ライフのＲＳ☆Ｒのエキマグがうるさくなってきた。
ま、サイレンサー外してるのでうるさいのは当然なんですけど・・・

そこで付属のサイレンサーを付けたのですが、ただ付けるだけでは芸が無い。
ってことでサイレンサーにパンチング加工して 建材の断熱用のグラスウールを巻いて突っ込んでやりました。
残念ながら加工前後の聞き比べはしてないのですが、ないよりは全然静かになりました。
これで嫁の帰宅時、息子の保育所で「○○くんのお母さん帰ってきた～」なんて指さされることも少なくなるかなぁ。。。


ちなみに例のラテラルの件、アテはあったものの保管していたパーツを捨ててしまったようで一時休止です。
気休めに右だけ５ｍｍのスペーサー入れてみたけどもうちょっと。
それ以上はナットのかかりが浅くなるのでやめました。
やっぱ調整式のラテラル欲しいなぁ。。。

リヤショック交換による弊害(？)が早速出ました。
それは…ホーシングの偏り。
ノーマルショックの底付きでそれ以上落ちなかった車高が、
ストロークが増えた事により以前よりも下がったという事でしょうか？
前は気にならなかったのに、今では明らかに左右でタイヤの出方が変わっています。


次はラテラルロッドやな。。。

先日のショック交換の時、ついでに去年買ったタイヤ＆ホイールに替えてみました。

ははははっ…
5cm以上のバーフェンは
必至。。。





もちろんライフに買った訳ではないですけど
現在２本のみ。どっかにあと２本ないかなぁ。。。