吸い込み番長がいなのブログ一覧

前からウワサはあったけど、やっぱりその方向に動くのね。。。

ウチの工場では、以前から入庫時装着車は全車取り外してきたけど…賛否ありそう。。。

我が家のトランスポーターです。
スクーター位ならチャイルドシート付いたままでも十分積めます。
これならサーキットへも行けちゃう？


画像では分かり難いですがステップワゴンです。。。

前回の日記に書いた「ステップワゴンのヘッドライトのヒビ」ですが、ディーラーで保証の申請をしてもらったところ、見事に却下。
どうもよくある事のようで。。。

最近のクルマに多い樹脂レンズですが、これにワックスなどのケミカルを塗布又は付着させたままにすると、それが浸透してレンズの内側と外側で収縮率に違いを生じさせ、ひび割れを起こします。
これをケミカルクラックと言うそうで、
ひどい時にはホンマ「パックリ」イクらしいです。
思い起こせば、レンズが黄ばんできた時、プラスチックにも使えるっていう水垢取りワックスを使ったっけなぁ。。。
（でも使う前からヒビ入ってたような気もするんやけど…）

何にせよ、ヘッドライトが新品になるって希望は断たれました。
せっかく担当さんが張り切って部品取り寄せてくれてたのに。。。
見る方向によってメッチャひび割れが目立ちますが、しばらくはこのまま辛抱します。
さすがに７万もの大金、ウチの家計から出るはずもありませんから。

みなさん、キレイにするのはいいことですが、ケミカルクラック、気をつけてくださいね。

メチャ久しぶりの日記です。。。
ま、ネタが無いのは元気な証拠…とは言わんか。

久々のネタはコレ「パトピカ」。
ちょっと前からウチのステップワゴンのヘッドライトの黄ばみと傷が気になってて、ホームセンターで商品物色してたんですが、レンズの傷が消えるかどうか疑問で躊躇してた所に、ツレのクルマ屋で試供品（？）があると言うので使わせてもらいました。
結果は…

しっとりとした透明感が復活しました～

施工前後で明らかに違う感じで、透明感には満足。
しかし傷…というか細かいヒビは消えません。どうやら内側のようです。
たぶん紫外線による劣化でしょう。バイザーも同じようにひび割れしてきています。
しかも若干クリアコーティングも落ちかけているのか、ボカシのような焼けも見受けられます。
ま、しゃーないな。。。

ついでにライフも磨いてやりましたが、こっちはレンズ半分くらいクリアが剥がれてるため下処理に研磨剤入りの油膜取りを使ってみました。
あまり期待はしてなかったのですが、透明度がある程度復活したので満足です。

さてこのパトピカ。パトライトを作ってるメーカーの商品だそうで、量も多くてお値段もちょっと高め。
内容量を考えるとホームセンターのとあまり差はないと思うけど、コーティングの効果はいかほどか？
しばらく様子を見て見ます。


追記：
本日、ホンダのメカさんに会ったので、ステップワゴンのヘッドランプのヒビについて聞いたところ、「３年、６万キロ」まではクレーム効くかも？とのこと。

…って、ウチの３年超えてるやんか～　（ＴＴ

ま、ダメモトで担当に聞いといてくれるって。
現在返事待ち。

最近、またライフのマフラーがうるさくなってきたと、嫁からのクレームで、改めて対処法を考える事にしました。
以前インナーサイレンサーに加工を施して装着していましたが、あまり効果が無かったようで、今日、巻き直してみましたが結果はご覧のとおりの数値・・・・・・車検不適合です。。。
ちなみに保安基準では９６デシベル以下、サイレンサー外したら１１０デシベルでした

こりゃ、根本的に見直さないとダメだな。。。