dr.houseのブログ一覧

タコメーター不良につき、後付けの、デジタルタコメーター(レブ)を探しています。
デイ○ナに確認したところ、現車確認してないので、分からないと言われて困っています。

トライしたことある方がいましたら情報提供お願い致します。

クライスラー イプシロンを購入し2年が経過しました。

最初のトラブルは、エンストです。
一度ディーラーに持ち込みディーラー側で走行し症状が出ず様子見で一旦帰宅し、一週間後また再発。
ディーラーに持ち込みディーラー側で１ヶ月弱100㎞走行テストを行い、対策はアーシングでした。

またその走行テスト中にベッドライトが点灯しなく、ベッドライトスイッチの交換してもらいました。

その２ヶ月後１回だけエンストが起こりその後は、異常無しでしたが、
今度はハンドルをきるとフロントサスペンスからゴツゴツッと異音が発生しディーラーでパーツを交換してもらいました。

まだトラブルは有ります、今度はエンジン警告灯が点灯しアクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらず、何度かキーをONOFFを繰り返し走行が出来る様になり翌朝もエンジン警告灯が点灯し今ディーラーに入院中です。

3年間の保証があるので、出費はありませんでしたか、3年経過する前に手放そうか検討中です。

形やエンジン、駆動方式が好きで購入しただけにがっかりです。

皆様のイプシロンは、こんなに不具合箇所がありますか？

本日納車されました、パジェロミニ走行距離は

これから、可愛がってやるぜぇ✨

クライスラーイプシロンを新古車で購入し半年程でフロントサスの、上部から異音発生し、ディーラーにてサスペンションを交換。

また、エンストのトラブルが発生しCPUを交換し、またエンスト！

ディーラーでアーシングを行い、エンストはなおったけど、ヘッドライトとメーターのイルミネーションがついたり消えたりと、入院してから、只今20日ぐらい経過してます。

早く退院しないかな♪

一つ疑問が疑問があるのですが、新車保証があるのに、何でアーシングで対応するのか？
本来なら、電気トラブルならメインハーネスを新品にすれば良いはずが、何でアーシング対応なのか？

本来の状態に戻さずに、アーシング？
これって、普通なのですか？