<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>naito / 電マで Go!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/</link><description>はじめまして。
軽トラからF1マシンまで、クルマおよびクルマに関することが好きです。現在の愛車はAMG C 63、R35 GT-R。
2001～2007年の間「フェラーリトロフィ」というレースに、308QV、F355と360モデナで参戦していました。

メインクーンという大きな猫を５匹飼っています。大きな猫で、ウチで一番でかいのは12kgにもなります。体も大きいですが、ウンチも人間並みです！
それと、オカメインコを2012年10月から飼っています。よく歌も覚え可愛いです。

名古屋と博多に於て、性風俗産業界（ソープランド&amp;amp;ファッションヘルス）で生計を立てていますので、私の発する「シモネタ」は、ビジネストークとお許しください。

名古屋
 http://smart.cityheaven.net/t/emb-nakamura/


博多
http://smart.cityheaven.net/q/embrace/

http://smart.cityheaven.net/q/embrace_platinum/

よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 04:35:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>naito / 電マで Go!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/</link></image><item><title>日本が世界に誇るレーシングマシン♪マッハ5・5・5～！のマッハ号のエンジン位置などは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/41564745/</link><description><![CDATA[久し振りの投稿をいたします。60年代日本で大ブームになり、90年代からは海外で『Speed Racer』の名で大流行した、あのアニメ『マッハ5』なのですが、よくよく見るとエンジン搭載位置や駆動輪など、謎だらけです。サバンナを走破している映像がオープニングの曲で見えるので4WDは間違いないと思うのです ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 15:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ360モデナF1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/41453217/</link><description><![CDATA[カッコいい、刺激的、官能的、速い。３台乗り継ぎました。]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 21:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>LOUIS VUITTON AMERICA′S CUP 観戦記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/38880019/</link><description><![CDATA[皆さま、ご無沙汰しています。

昨日、現在福岡で開催されている LOUIS VUITTON AMERICA′S CUP というヨットレースを観戦してきました。声を掛けてくださったのは、McLaren の安川氏（かつてはF1チームのレイトンハウスやマクラーレンの要職を務められた方で、インディカーレーサ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 08:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R、最後の最後で臨死体験　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/38213988/</link><description><![CDATA[先日のブログの続きです。


免許取得してたったの8日のマブチ少年の運転で、私のブーストアップ仕様のR35GT-Rで高速道路を走った時の臨死体験とは…


日中でしたが、比較的道路も空いていて、少年は3車線の一番右をひたすらカッ飛ばしていました。

そして全長3km以上でほぼ直線のトンネルに入りまし ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 01:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>R35 GT-R、最後の最後で臨死体験。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/38189070/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。

突然ですがGT-Rを手放すことになりました。

それとほぼ同じタイミングで、直ぐ近所に住んでいる高校生（みんカラ友達のマブチン、通称『隠し子』）が運転免許を取得したので、せっかくなので彼をそそのかしてGT-Rを運転させてみました。


隠し子マブチンは免許取得して昨日でまだ８ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2016 18:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>35 GT-R リミッターカット＆ブーストアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/36871451/</link><description><![CDATA[皆さま、こんばんは。


今日、愛知県内の某所で、邪魔で仕方なかった35GT-Rのスピードリミッターのカット（E/G・T/M）と、ついでにブーストアップをしてもらいました。






その帰りの高速で、時間的にまだ走っているクルマが多かったので、あまり踏めませんでしたが、3000rpmから上のトル ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 21:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>TOYO プロクセス、5ヶ月で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/35891957/</link><description><![CDATA[毎日の足に使っている、メルセデスC63ですが、最近どうも乗り心地が悪くなったなぁ、と思い、自宅でジャッキアップしてタイヤを見たら、ガーン、ワイヤー出てる！まだ交換後5ヶ月、12000kmです。ハイパワーだとしても、ほとんどタイヤを鳴らしながら走ることはないので驚きました。

で、今度は減りの遅いピレ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 00:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング トヨタ産業技術記念館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/35799683/</link><description><![CDATA[こんばんは。

じつは私、Monza Supercars Clubの5月のツーリングの幹事だったので、

行き先をどこにしようか迷った結果、31日に名古屋市にある

『トヨタ産業技術記念館』

という、何ともカタブツっぽいネーミングの博物館に、近所に住む自称「ナイトーさんの隠し子」Mabuchi少年 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 03:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>プレオープンしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/35595058/</link><description><![CDATA[こんばんは。ご無沙汰しています。

博多に3軒目『スタジオ エンブレイス』をプレオープンいたしました。

かなり自信を持ってお薦めいたします。

エナジー溢れる皆さまのご来店、心よりお待ちいたしております！

「親しき仲にも前戯あり。」

Naitoでした。

http://smart.cityhe ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 03:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>ST☆Rとツーショット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/33954617/</link><description><![CDATA[スターとツーショットです。


...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 03:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Mシリーズ試乗会で富士に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/33436778/</link><description><![CDATA[BMW Mシリーズの試乗会で富士スピードウェイに来ています。
とりあえず新型M6グランクーペのハンドルを握りました。このあとM3, M4 と続きます。かなりのハイペースで走ることができ、なかなかエキサイティングです！...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 10:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>暗～い930のメーターをLED化しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/33186232/</link><description><![CDATA[930カレラを運転していて、「あー、やっぱり古いクルマだなぁ…」と感じていたメーターの照度。今日、やっとLED（白色）に替え、かなりマシになりました。快適カイテキ！

...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 20:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデス C63 、14000km で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/32838652/</link><description><![CDATA[C63のリヤタイア、14000kmでこのとおり(ToT)。普通に通勤の足として使ってるだけなんですけどね…





今日また10万円(リヤタイア2本分)がさよオナラ~~です。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 16:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>C63 AMG デジテックコンピューターチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/32608563/</link><description><![CDATA[しばらく前ですが、デジテックでコンピューターの書き替えをしてもらいました。書き替えの前後でどれくらい変化があるのかを確かめるために、書き替え前日、港区のスーパーオートバックスにてパワーチェック。この時の結果はカタログ値（457ps）より少し低い452psでした。
続いて翌日午前中に岡崎市のデジテック ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 06:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>モデナのエラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/20247990/</link><description><![CDATA[こんにちは。

いろいろと不具合が出ていた360モデナでしたが、フェラーリ純正テスター(SD2)でリセットをかけたら、きれいに消えて無くなりました。
...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 14:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>甘く見ていた内装交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/20186807/</link><description><![CDATA[久々の日記です。

現在モデナのレストアをしていまして、先日買った程度極上のダッシュボードとその周辺を装着しました。

しかしあれですわ、内装の取替えなど素人があまりやるもんじゃないですね。

ダッシュボード・グローブボックス・ピラー・天井など、革でできている部分すべてを付け替えたのです ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 12:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>酷使されたモデナは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/17933513/</link><description><![CDATA[こんにちは。

デビュー当時から、「アルミフレームで高剛性」と言われてきた360モデナ。確かにF355から乗り替えたときは、まさに「カッチンカッチン」だと感心しました。しかし、そんなモデナも私のヤツみたいに10年落ち・走行70000キロ越えとなると、しかも長らくサーキット走行を経たものとなると話しは ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 13:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>IS350 A/T載せ換え＆サヨナラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/16625452/</link><description><![CDATA[こんにちは。

年末、IS350のギアが4速までしか入らなくなり、ディーラーへ入院しました。ところが原因が特定できず、T/MのAssy交換となり、やっと昨日戻ってまいりました。

これまで3年と2カ月で、約55,000ｋｍを走りました。しかしあと数日で、このクルマともサヨナラです。サヨナラと ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 16:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>IS350 vs IS-F</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/16246342/</link><description><![CDATA[２回目のブログです。読みに来ていただいた皆さま、よろしくお願いいたします。

日頃、通勤や仕事の足として使っているIS350のトランスミッションの調子が悪くなり、昨日ディーラーへ入院となりました。4速までしか入らなくなってしまったのです。HKSのVACを装着していたので、それの不具合かな？と思い、殺 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 23:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>308のマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213629/blog/4626165/</link><description><![CDATA[おはようございます。みんカラデビューです。よろしくおねがいします。

さっそくですが、クライスのHさんから308のマフラーを譲っていただきました。陸送していただいたんですが、箱を開けてビックリ、タイコの大きさがパイナップルとか白桃の缶詰くらい！前後バンクが独立した、要するに左右独立したタイプでし ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 06:41:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>