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うちのインテには今まで
ENEOSの
プロレーシング0W-50を入れてたんだけど
ENEOSオイルが入手困難になったため
これを機会に違うオイルを入れようかなって検討中のあたしですが、
ネットで調べてて一番気になったのが
無限オイル　VT-R　0W-40！！

通販で買えば定価の５０％以上OFFだし。

このオイルってどうなんでしょうか～？
しかも通販で在庫処分とかの古いやつなのかなぁ～？
そして送料とかすべてコミコミ（２０L）で￥２３８００って安いのかなぁ～？
購入したことのある方いましたら教えてくださ～ぃ。。。

積もるどころか全然降りませんでした。。。

坂を上れば積もるほど降ってたのにぃ～つまんないの！

から解除すると助手席側のモーターから『ガガガガガ』とひどい異音が…
もしかしてモーター壊れたかな…？！

またまたまたスノボーしに今度は新潟の舞子まで行ったきました
今回は今までで一番雪が降ってた（吹雪いてた！？）んじゃないかな

雪はふかふかだったんだけど山から降りてくる途中で

ゴーグルは凍ってなんも見えないは

ゴーグルをはずすと吹雪いててなんも見えないは

と大変ながらなんだかんだ楽しんできました。


とまぁここまでは楽しかったんだけど

クルマに戻って雪をどかしながらエンジンを温めておくかな～って思ってエンジンかけたのはいいんだけど、そしたらなぜか『オイル残量警告灯』点くのね・・・

はぁ～いここからひとりでテンパリだよね。

えぇ～あたし雪でオイルパンでも割りました？あたし悪いことしました？

残量みたら、まだゲージには付く程度あったし、下のぞいても漏れてる気配はなかったのでとりあえず２０分くらい暖気してみて、そしたら警告灯が消えたのでそのままパーキングのGSへ
そこでもう一度オイルの量を確認したらちゃんとアッパーレベルまで戻ってるではあ～りませぬか
一安心
結局オイルが冷えすぎて硬かったのね
今まで雪国行ってもこんなことはなかったんだけど５W-４０だと雪国行くには硬かったのかなぁ～
今回はかなり吹雪いてたし

そんなに磨いたら塗装が剥がれるんじゃないのってくらいバフがけをしてたここ２日間。

クルマもピカピカになったところで、この間手に入れたステッカー

BLITZ

INTE　R INSIDE

を貼ってみました。

ちょっとゴチャゴチャしすぎたかな。。。