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イイね!
2015年10月19日

トラブル

巷で話題の勝手にS2000祭りに参加していましたが数周で終わってしまったkei-s2kですw

参加された皆様お疲れ様でした。
多くの方とお話しをしたかったですが先に帰ってしまい申し訳ありませんでした(>_<)


そして本題です!!
なぜリタイアしたかというと最高速が140㌔しか出ず、明らかにパワーが出てないためトラブルが大きくなる前に走るのをやめました。

いろいろな方と話しをしているとパワーが出てないとなるとVTECが怪しいとなり、直ぐにショップに持って行ったのですが
診断するとVTECには入ってる。



いろいろ調べていくと原因は…











触媒にあることがわかりました(--;)
アミューズ触媒を使っていますがセルが外れ横向きになっていたためパワーが出ていなかったみたいです…
ちょうど中古のサード触媒があったので交換したら見事に治りました!

ご迷惑おかけしてすみませんでした(。>д<)


せっかく治ってしかも不完全燃焼なので明日の袖ヶ浦に行って楽しんできますwww



あと来月のS2000祭りは参加出来ませんが2月の富士には参加したいと思ってますのでまたご一緒した際にはよろしくお願いします!!
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Posted at 2015/10/19 19:56:30

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この記事へのコメント

2015年10月19日 20:05
おや?
来月の参加者リストには名前がありますよ?

それはそうと、パワーダウンの原因は排気不良だった訳ですね。
原因がはっきりして良かったですね~。

ちゃんと直してまた次もよろしくお願いします!
コメントへの返答
2015年10月19日 22:58
来月は日程が合わなくなったんですよ…

排気不良がここまで響くとは思いませんでした(--;)

またご一緒した際はいろいろ教えてください!!
2015年10月19日 20:29
昨日はお疲れ様でした‼︎

心配していましたが、予想していたよりもはるかに軽傷で何よりです(^^)‼︎

楽しいクルマ遊びも当分続けられそうですね!

また一緒に走りましょう‼︎
コメントへの返答
2015年10月19日 23:00
お疲れ様でした!

原因は大したことないですがエンジンにはめっちゃ負担をかけてたっぽいっすね(^^;

リフレッシュもしっかりしてまだ頑張るつもりなんでこれからもよろしくお願いしますm(__)m
2015年10月19日 20:39
なるほど、排気詰まり状態だったんですね~
昨日は走れなくて残念でしたが、大きなトラブルではなくて一安心(^^)
またよろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年10月19日 23:02
思い出してみると前の走行でもパワーが出てなかったのでそこで気付かなければいけなかったです(--;)

こちらこそよろしくお願いします!
2015年10月19日 22:22
お久しぶりです。

自分もアミュの触媒使ってるので気に成ってしまったのですが、
どの位使ってました??

セルが横に向くなんて、破損は無かったんですか??
スペース的にギリギリですもんね。。

一気に来たのか、前兆が有ったのか。。。
気になります。
コメントへの返答
2015年10月19日 23:08
お久しぶりです!

自分はサーキット中心に5万㌔は使っていると思います。
ただ購入から1年以内の早い段階でセルが外れて音がしていました。特にパワーダウンはなかったですしO2センサーにも影響なさそうなので放置していたのですが、大きな破損は気付かなかったので恐らく角が取れて横を向いたのかと思います(--;)

前兆はアイドリング時にカラカラと音がします!
2015年10月19日 23:05
お疲れ様でした!
一緒に楽しめなかったのは残念ですが、またの機会に!
コメントへの返答
2015年10月19日 23:10
お疲れ様でした!
Nクラスレギュレーション仲間で仲良く走りたかったので残念です(>_<)
またよろしくです!
2015年10月19日 23:56
見かけないと思ったらkeiさんもトラブルだったんですね。

でも大したことなくてほんと良かったですね!エンジン回りはいつもドキドキしますw

来月の筑波はムリとのことですが、またどこかでご一緒しましょう。
コメントへの返答
2015年10月20日 18:46
そうなんですよ…
帰りの挨拶できずすみませんでした(。>д<)

自分はいつエンジンが終わるのかいつもドキドキしてますw

去年から一緒に走れていないのでまたよろしくお願いします!
2015年10月20日 0:46
お疲れさまでした。
お話しもあまり出来ませんでしたが車両トラブルでしたか。しかしそんなセルが横向いちゃうなんてことがあるんですね。びっくりです。
やっぱりそもそもセルがないやつにするのが一番の解決策だったりしてw
またの機会によろしくお願いします!
コメントへの返答
2015年10月20日 18:48
先日はお疲れ様でした!

自分もてっきりVTECに入ってないかと思ってました。
セルがなければパワーも出るから一石二鳥ですね!笑

またよろしくお願いします!
2015年10月20日 0:51
クルマのほう
原因がすぐ解決できてよかったですね


ではまたどこかでおあいしましょ~ね~

コメントへの返答
2015年10月20日 18:51
中古の触媒もすぐ手に入ったので一安心です!

またよろしくお願いしますm(__)m
2015年10月20日 5:25
おはようございます。

先日は、お疲れ様でした。

どおしたのかな~と心配しておりました。

大事に至らなくて良かったです。

またどちらかで宜しくお願いします。
コメントへの返答
2015年10月20日 18:55
先日はお疲れ様でした。

大事には至らなかったですが筑波の前に鈴鹿も走っていたのでエンジンには申し訳ないことしてました(^^;

またよろしくお願いしますm(__)m
2015年10月20日 8:37
横向くぐらいの長さしかないんですねwww
勉強になりました。

僕の純正触媒もセンサーどつく前の予兆はアイドリング時の異音でした…思い返せば。
駄コメ失礼いたしました。
コメントへの返答
2015年10月20日 18:57
コメントありがとうございます♪
自分も横を向くなんて思ってなかったので音がしていても放置してましたw

異音など早めに気付ければ対策も出来るので小さいことでも気にした方が良いですね!
2015年10月20日 9:10
当日は残念でしたが軽傷で良かったですね!

今度袖森を走れるようになったらまた連絡しますね(^^♪

またよろしくお願いします(#^.^#)
コメントへの返答
2015年10月20日 18:59
早速袖ヶ浦走って発散してきましたw

S2000が袖ヶ浦に増えるのは嬉しいので楽しみにしてます!
2015年10月21日 6:17
軽傷で良かったです。

袖ヶ浦も盛り上がりそう?ですので期待です((๑>◡<๑)

また、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年10月21日 7:06
まずは一安心です!

昨日もS2000が5台ぐらいいて楽しかったですよ♪

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