白くらげのブログ一覧

夏タイヤに取り替えてみました。

今日の陽気をみると流石に今年はもう雪降らんでしょ?

でも、油断していると3月末にドカンと来るかもしれないけど
そんときゃ乗らなきゃ良い。ということで決行。

で、いつも外す時は電動インパクトレンチを使っていたのですが、
壊れました。ま、2980円の台湾製だから早々に諦めて
十字レンチで。

結構骨が折れました。
道具は偉大なり。

最後はトルクレンチでカチカチッで終わったら
体中がプルプル痙攣状態です。

また、ホームセンターでインパクトレンチ買ってこなきゃ。

スタッドレスよりすこぶる乗り心地が良いのは
腑に落ちませんが、安心してアクセルとブレーキと
ステアリングを操作できるようになって、
今までのストレスが嘘のようです。


どっか、ドライブ行きてーなー。

最近思うに

オーナー以外の方にご説明いたしますと
ＢＭＷの５シリーズって「アクティブステアリング」と言うものがついております。

いわゆる、ステアリングを切ると低速では普通の倍近く曲がってくれる代物です。
(高速になると普通になります。)

あとは、危険回避機能も付いていて、リアがスライドし始めたら
カウンターを勝手に充ててくれるらしいのですが
雪道にでも行かないとご厄介になりませぬ。
（ドライではそんなにケツを振って走るなんぞとてもとても私の腕では・・・）

で、話を戻して普通の車に乗ると切り遅れるんです。(ioi)ステアリング。
まるで、仮免許練習中の車のようです。

やっと慣れたかと思うと今度はステアリング回すのが忙しいったりゃありゃしません。

便利なのは便利なんですが、自分の即応性がヤバイと言うのを痛感中。


自分がアクティブにならんといかんと思った今日この頃のお話でした。

こんなになっていました。

半年でこれだけ走りました。
チョット走りすぎかな。

しかし、暖冬とはいえ今の時期に
仙台で10℃あるとは驚きです。

お世話になった皆様、ありがとうございました。

道中の報告は後日と言う事で、ご勘弁下さい。

因みに600Km近く走って燃料計が１目盛近く残っているのは
かなり燃費が良かったみたいです。

しかし、疲れた。

BMWの純正ハンズフリーなんですが、

詳細は明日書きますが、デーラーで5ﾏｿも出して取り替えなくても
うまく行くかも。

A車用とかM車とか一般ナビ用のが用意されているみたい。

BMW用は知らんけど・・・

う～ん。たのすみ。

YオクでX-iceを買ったら、届きました。

昨夜からの雨で置く所が無いので、玄関に頓挫。

なんと、某量販店より1.5諭吉/1本安い。計6諭吉の節約です。
正確には取り付け料があるので5.5諭吉程でしょうか。

このタイヤは、前車でも付けていました。

アイスバーンはBSの方が評価が良いようですが
以前付けていたブリザックは雨の日なんか怖くて乗れたものではありません。
ABS効きまくりで高速もフニャフニャで恐ろしいタイヤでした。

その点、X-ICEはサマータイヤ並みに走れるので
関東南部のめったに雪の降らないところで使うには
ベストチョイスと思います。
北海道などのミラーバーンだらけのところではやはり
ブリザックに分があるでしょう。

さて、この大荷物どうすっかな。
邪魔だから取り付けてこようかしら・・・。