白くらげのブログ一覧

次の車に移植するために
スターレットの部品を外していました。

何も考えない分、外すのは楽チンです。

これで準備完了。
後は、ガソリンを使い切るのみ。







おまけ。

写真では判り辛いですね。
こんなとこを擦りました。

タッチアップしないほうが目立たなかったと
今更ながら後悔しています。

大本営発表。

出力が・・・
走行距離が。。。
年式が・・・
妻のE61売っちゃえば？の攻撃にあいつつも

紆余曲折を経て
我が家の次期主力戦闘機が漸く決定しました。
詳細は後ほど報告するとして、

EP82を何と2万円でドナドナしてくれると言う驚愕の結果。

但し、「トヨタ車のみこの条件です」との事。

まだまだ、海外で働くようで嬉しい様な
別れがせつない様な。。。複雑な気持ちです。

今日は、最後のドライブと言うことで
葉山まで、ベアリングをブンブン唸らせて来ましたが
エンジンは事の外快調なので、彼の地でもしっかり働いてくれる事でしょう。

しかし、世界のＴＯＹＯＴＡ。立派なものです。

後数日、お別れの日まで可愛がってみよう。

逝っちゃているようです。
しかも、リア両方なのでしめて6諭吉さん。

来月の車検を考えた結果8年落ちのライフにしようか思案中。

軽って何が評判良いのかな？
選定基準は安くて壊れないなんですが…

と、息子が…

見てみたら運転席側かよ…
こんな所擦るとは、まだまだ修行が足りないようです。

ま、他人に迷惑をかけないように腕を上げて欲しいと祈るのみ。

なんか、ハブベアリングから嫌な音が出てきた感じがするけど
気のせいにしておくかなぁ～。
来月の車検は悩み所です。
どうしようかなぁ～

是非、御教示下さい。

最近、エンジン始動時にファンベルトの鳴きが出てきました。
暫くすると、止まるのですが、やはり心地良いものでは無いので、何とかしたい。

多分、鳴き止めスプレーを塗っても、暫くすればまた再発しそうな感じ。
少しだけテンションを調整すれば直ると思いますが・・・

多分、エアコンのコンプレッサーだと思います。
でも、エアコン止めても鳴る時があるから、ダイナモなのかな?

一度覗いたのですが、ベルトの場所が狭いので、どうしたものかと。

もし、詳しい方が居られたら、何処のボルトを緩めて
何処を締めればテンション上がるよ。と言うのをご存知であれば
アドバイスをお願いします。

因みに、ベルトは前回の車検で交換済みなので、
まだまだ行ける筈です。

ディーラーじゃなければ駄目だと言うのであれば諦めます。

宜しくお願いします。