鳥頭crow_knowledgeのブログ一覧

グラストラッカーの修理にいくら掛かるかわからないということで、今度は長い付き合いがしたいな・・・と言うわけで、
あえて、車検のある３２０ccのR3を選びました。
新車で２０日に発売ということで予約

段差の上にいつも止めてますけど、フルカウル車乗せれるかな・・・
乗らなかった時は近所の駐輪場に置かせてもらって考えよう。



追記
R3の車体情報がなかったので追加しました。
ってことはみんカラ発！
なんか嬉しいですねｗ

売り物のグラトラからメインハーネスなどの電装部品移植してもらいましたが、復活しませんでした。

メインハーネスは断裂してるところを見つけたので交換決定してたのですが、他にも問題がありそうです。

前々から不具合だらけでイライラしてきたので、このまま引き取ってもらって新車購入を決めました。
YZF-R25買おうか、今度発売されるYZF-R3を予約するか迷ってますが、不具合はもう嫌なので車検のあるR3買うかな・・・・

今日エンジンかけようと思ったら、セルが回りませんｗ
キックでかけても直ぐ止まってしまいますｗ

バイク屋持ってった所、恐らくメインハーネスの取り替えになるらしく、その他不安分子の取替もすると5万ほどかかるそうです・・・

せっかくグラトラ乗り続けようと言ったばかりですが、急遽、バイクの買い替えを考えてますｗ

シフトチェンジペダルの交換をしました。
なんか今までつま先が上手く当たらずスカッと外れることが多く運転しづらく
よくよく見てみたらステップと比べ内側に曲がってしまっていました・・・・
今までよく気が付かなかった・・・



上が新しく購入したもの
下が今までついていたもの


重ねてみた写真
外に広がってるのが今までついていたもの
だいぶ曲がってしまってるのがわかります



ネジ外して付け替えるだけなので１０分ほどで終わりました。


ここまでカスタムばっかりでしたが、初めて修理という作業w
ツーリングの際に不満になるところをメインに交換してきましたが、ひと通り終わったのでこれからは趣味の範囲になると思うので今までよりカスタムはゆっくりになるかも？

前は、地面から平行にハンドルを設定していましたがなんか違和感があったので、フォークに直角に設定してちょっと垂れ角にしました。


それに合わせてミラー調節したついでに、ワイヤー類の点検をしましたが、やはりフォークの突き出しを弄ったりハンドル変えたりでワイヤー長いので取り回しを考えないと行け無さそうです。

にしても桜が散り始めました・・・

桜が咲いてるうちにどっか行こうと思ってたのに全然外出してないです・・・