<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CORE(コア) / CORE(コア）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/</link><description>CORE(コア)です。お久しぶりのよろしくお願いします
■グリカンのほんとの最終型S7のアバルト695エッセエッセに乗っています</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 22:34:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>CORE(コア) / CORE(コア）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/</link></image><item><title>16年前の今日、アバルト500初納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/48306856/</link><description><![CDATA[初代はシリーズ１が並行で納車になった日でした
FISCO向けにカリカリでしたが本当はアセットコルサを本気で狙ってましたけど当時入手不可(&#180;・ω・｀)
この時代、3.11が重なっており震災の影響も沢山受けましたし
忘れ得ぬ初代シリーズ1です
2代目の50thは比較的ライトチューンです ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2025 01:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>86スーチャ300PS仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/48292214/</link><description><![CDATA[大好きな86．ずっと所有したいと思ってます...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 13:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>活動再開します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/48292204/</link><description><![CDATA[超お久しぶりです
子供も生まれ、子育てもひと段落（・・ひと段落じゃ全然ないけど笑）
86後期とアバルト695ですっかりクルマ好きになってしまった我が子を載せ、
元気をもらいつつ乗っておりますのでよろしくお願いします♪...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 13:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>名車だな～と思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/48292163/</link><description><![CDATA[走ってよし、弄ってよし、どうとでもなる懐の深さ]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 12:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>BMW F87 M2コンペティション納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/42027673/</link><description><![CDATA[&gt;ついに納車となりましたM2コンペティション　
MTで色は新色のホッケンハイムシルバーです＾＾



１Mクーペ以来久しぶりのBMWマニュアルは感触も良好、ごりっゴリッときますね（笑）
でも自動ブリッピングは必要なのかなと、M2モードならともかくM1モードは無しでもいいような・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2018 23:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>奥さんのクルマ　ルノートゥインゴGT納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/41679543/</link><description><![CDATA[嫁さんが車を買ったのでご報告がてら

ルノー・トゥインゴGTのEDC/ATです♪
これで夫婦でホットハッチ対決ができます（待て）

驚くほど小回りの利くクルマで、タウンユースならアバルトよりトゥインゴですね
どんな狭い駐車場でも停められるくらいです。

内装はこんなもんかなという感じ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2018 00:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>アバルトへの思い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/41463743/</link><description><![CDATA[BMW M
アバルト
アウディスポーツ（S/RS)
GTI（ゴルフ、ポロ、ルポ）
ポルシェ

この5つは自分にとって特別な想いのあるブランドです。

その名がネットの情報で出れば無意識にチェックに行ってしまうくらいのブランドです。

アバルトとの出会いは鳥山明さんのDrスランプで ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 22:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>M2コンペティション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/41457808/</link><description><![CDATA[
ご無沙汰しております！
去年入籍となった嫁さんとの生活も慣れてきたので
２年ぶりの投稿、してみます(&#39;Д&#39;)
納車からちょうど丸２年、M2は今もしっかり走っています

アクラボのEVOは、ますます快音（爆音？）N55シルキーサウンドを奏で♪
イベンチュリーのエアは相変 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 05:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>M2クーペ　箱根つれづれ走行感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/37812552/</link><description><![CDATA[

今日は3時起きで相方さんとM2の性能テストがてら、伊豆一周ドライブを敢行しようと、
はりきっていたのですが・・・まぁムリでした、渋滞地獄です。

そこで予定を変更してセオリールートのターンパイク～函南あたりを走ってきました
ターンパイクも、とても走りを堪能するような交通状況ではなかっ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2016 23:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです&amp;amp;BMW M２クーペ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/37794588/</link><description><![CDATA[お久しぶりです&amp;ご無沙汰しておりましたしいのあ改め
コアです
私事安定しまして、
M２納車を期に再びまたよろしくお願いいたしますm_ _m

本日、待ちに待ちに待ちに待ったBMW M2クーペ アルピンホワイト
納車されました♪

とりあえずスタデイ東京さんにて、定番のブラック ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 19:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍパフォパーツ装着&amp;amp;圏央道開通試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/33483401/</link><description><![CDATA[
圏央道いってきました＾＾
中央道～東名区間の全通は多摩住民にとっても半世紀越しの悲願でした。

自宅から厚木まで４８分＾＾；
これは今までの６０%以上の短縮となります。
すいていれば箱根まで１時間くらいで着くことになりそう・・・・
やっぱり湘南地区への不当な距離感は錯覚だったんですね ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 18:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>KW車高調&amp;amp;ラムエア、そして・・・Ｍ4試乗＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/33424493/</link><description><![CDATA[
KWにアシ換え完了しました＾＾


まだアライメントとってないので付けただけという感じですが。

ダウン

ダウン


ラムエアも入って


いい音してます！

まだ10キロ足らずししか走ってませんが、いいアシです＾＾ＥＤＣポン付対応で
エコプロ　コンフォート　ス ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2014 16:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>M4・・・&amp;amp;M235ヘッドライトバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/33283136/</link><description><![CDATA[どうやら今度のM4用Mパフォーマンスマフラーは、アクラボとMパフォのコラボみたいですね＾＾
ドストライクな音です＾＾　Mクーペの快音をさらに強烈にした感じといったとこでしょうか。
ものすごおくM４欲しくなっちゃいます（笑）



REMUSからも235用マフラー出るようですね


 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 22:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ RS5 １日試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/33258294/</link><description><![CDATA[日曜日、土曜に引き続いての夏日＾＾
かねてから知り合いのAUDIディーラーさんからのご厚意で、RS5後期型の１日試乗に行ってきました。
朝９時にディーラーに235で突撃しました（笑）

いました。でーんと
実に吊るしで450PS/430NW　
数少なくなったクワトロGmbHの誇る4.2V ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 10:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>スタディ東京プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/33245726/</link><description><![CDATA[
昨日はスーパースプリント、Mパフォなどのマフラーの相互比較研修（笑）のため
スタディ東京店にて午前中プチオフをしてきました＾＾
参加者は
しまニャンさん　しんさん７２さん　サンデン！さん　Jibsさん　自分の5人

M135i&#215;2台、M235i&#215;3台

夏日のよ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 03:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>M235i マフラー再選定中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/33190095/</link><description><![CDATA[



Mパフォマフラーを装着して1か月過ぎましたが
こんなはずでは//;といいますか不満な部分が増えてきました
それは【音】です。
身もふたもないんですが＾＾；

ブリッピングの威勢の良さと反比例している加速時の大人しさが不満で；；
テールパイプバイパス手術などもしてみたんです ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 05:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>鉄道模型に入り浸り＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/33099760/</link><description><![CDATA[M235用KWのVer3車高調を注文しましたが一向に到着の気配もなく・・・
とりたてて変化も無しで悶々と順調に走行距離だけは伸びています（苦笑）

最近は結婚後しばらく放置していた鉄道模型熱がちょっと再燃中です＾＾
独身時代何年か寿命をすり減らして実家で鉄道模型ジオラマを作っていました
 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 23:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>M235i用 BMW M-Performanceマフラー装着しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/32803809/</link><description><![CDATA[

M235にBPマフラーを装着しました＾＾
本命はアクラボかスーパースプリントといったところなんですが
まだ出そうな気配がないので＾＾；



M235はリアディフューザーがピアノブラック。
純正マフラーエンドも黒なのでどうしても色が溶け込んでしまいますが
BPはどうでしょう？ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 18:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>南伊豆にM235i馴らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/32564934/</link><description><![CDATA[
やっと暖かいと言える気温になったので
伊豆方面にM235の馴らしにいってきました。
南伊豆～箱根は車の性能を試す、ありとあらゆる種類の道があるので
大好きな場所です＾＾
とはいえ馴らし3500回転縛りは苦行ですね（笑）

西伊豆スカイラインは相変わらずチェーン規制だったので諦めました ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 19:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>M235i納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2137528/blog/32503558/</link><description><![CDATA[しいのあと申します、M235納車を期に会員になってみました。
みんカラ初心者ですが皆様よろしくお願いしますm_ _m

今日は待ちに待ったM235i納車の日でした。
BMWは初めてというわけではないのですが、やはり新車の納車はワクワクしますね＾＾

直6をMTで操る楽しさがなんともいえな ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 21:40:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>