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バルブが切れていると思い込んでいたフォグですが、外から覗いてもフィラメントは切れていません。「もしや？」と思いバンパーを外すと案の定、カプラーが外れていました。試しにカプラーを入れてスイッチを入れると無事に点灯。

ただ水が進入したのは事実なので、シールド関係をｃｈｅｃｋすると確かに緩々。「しめしろ」がきつくなるようにバルブ側を細工。本体側はなるべく加工したくないので。

ライフほどバンパーを外す機会もないので、ついでに配線関係を入念にｃｈｅｃｋ。そこでこの部品が気になりました。

①2.4Lと3.0Lの重量配分適正化用バランサー
②エアバッグ作動用の衝撃センサー

どちらかだと思いますが、配線が見当たらないので①かな？。来週6ヶ月点検なので、Dに聞いてみよう。