<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>JH3+B6AW / The Power of Dreams</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/</link><description>車の外見は殆ど弄らず。目に見えない部分、燃費が良くて気持ち良くドライビングが出来るような弄りに興味があります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 19:05:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>JH3+B6AW / The Power of Dreams</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/</link></image><item><title>The Beatles - Let It Be</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/48141866/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2024 22:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>Happy Ending (Mika) - Oberstufenchor Cusanus Gymnasium</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/48123624/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2024 00:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>Every breath you take / I’ll be missing you (Sting / P. Diddy :) - Oberstufenchor Cusanus Gymnasium</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/48120413/</link><description><![CDATA[
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 00:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>We Are the World Medley (Live)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/48118687/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 23:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>Astrid S - Dancing Queen (Live from ABBA 50th anniversary)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/48116044/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 02:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>違和感…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/47138053/</link><description><![CDATA[サクラのバンパー調整で二日クルマを預けた際の代車が現行デイズNA（ハイブリッド無し）。

乗り換えた直後に感じたのが、発進時ー走行時の違和感。アクセルに対してリニアじゃないと言うか、思っていたように加速しないというか。

サクラからN-WGN（ターボ車）に乗り換えてもこんな違和感感じた事ない ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 21:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>電動ドライブは思いのほか良かった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/47135705/</link><description><![CDATA[車評論家が絶賛していたEV（電動ドライブ）がどんなものか体感したくて購入。その理由がわかりました！]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 16:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>陽の当たる角度で現れた凹凸…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/47135565/</link><description><![CDATA[先日、暑くなる前の早朝にサクラを洗車すると、後部バンパー付近に凹凸を発見。納車後３週間経過。それまで何度も洗車しているのに気が付かなかった。すぐ写真を撮って担当営業マンに連絡。

午後、ディーラーに持って行って自分含め3人がかりで凹凸を探すも、明らかな凹凸を発見できず。早朝の陽が差す角度によって ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 14:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>トランパスMP7…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/46139570/</link><description><![CDATA[このタイヤも良い。ヨコハマBluEarth GTよりも固めな印象だが、よれる感じがせず、コーナーが楽しい。しなやかさというかゴムの柔らかさも有って乗り心地も良い。静粛性もある。タフトとの相性は良いと思う。

初トーヨータイヤ、初トランパスだが、今まで食わず嫌いだったな。...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 19:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン全額返金保証…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/46125521/</link><description><![CDATA[3月にタフトに履かせたミシュランe・PRIMACY。

約1千km走ったが、期待していた静粛性と乗り心地はよくなったものの、時々カーブでよれる感じが気になって走ってて楽しくない。サイズ（165/65R15）の問題か。普通のPRIMACY4は？純正タイヤではこの感じはなかった。

ミシュラン全 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2022 13:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>Yokohama BluEarth GT…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/46037198/</link><description><![CDATA[今日はN-WGNで一昨日交換したCVTオイルとタイヤの感触を確かめるために約70km走ったが、まぁ調子良かった。

N-WGNのCVTは純正オイルでも殆ど不満が無いが、よりダイレクト感が増してるし、ゴリゴリ感も低減している。トルクが増しているように感じるのは気のせいか。

夕方からの激しい雨 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2022 22:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNにBluEarth GT…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/46034107/</link><description><![CDATA[N-WGNのタイヤを換えたくて迷いに迷って選んだのがヨコハマ ブルーアースGT AE51。

N-WGNの純正タイヤエコピアEP150の不満点はウエット性能。雨天だと明らかにタフトのブルーアースAE30の方が安心感がある。それにもう少しシャキッとさせたい。

AE51の第一印象、乗り出し一発 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 20:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>タフト・アイドリングストップでの燃料節約量…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/46028793/</link><description><![CDATA[通勤路は片道25kmで時間は約60分。普段はアイドリングストップスイッチはOFFで走るが、今週はONで走ってみた。タフトのインフォメーション・ディスプレイには、アイドリングストップした時間と燃料節約量が表示される。

通勤時間60分のうち、アイドリングストップした時間は約10分で燃料節約量は80 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 08:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>ENEOS PRIME X CVT FLUID …</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/46018658/</link><description><![CDATA[タフトのD-CVT制御に違和感をずっと感じていて、Dに言っても対策プログラムは無し。自分で出来る事と言えばオイルを変えるぐらい。ならば。

高価なワコーズは置いといて、入手しやすいアイシンかENEOSで迷うが、より評判の良さそうENEOS CVT FLUIDに自力交換。

全5.75Lのうち ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2022 21:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>タフトにコンフォートタイヤ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/45995071/</link><description><![CDATA[洗浄剤入りガソリン目的でコストコの会員になって間もないが、店内徘徊中にタイヤを半分衝動買い。

タフトの固さを和らげたくて前から気になっていたミシュランプライマシー４。更にエコ性能も加わったeプライマシーもあったのね。

静かさとあたりの柔らかさはまぁまぁ狙い通り。ただ、替えてから気がつくも ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 21:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>タフト SRSエアバッグ警告灯…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/45786337/</link><description><![CDATA[正月休み中に次女と二人でタフトに乗って秋田に帰省したが、これが中々快適で、タフトも悪くないなぁと思いながら戻ってきた矢先、タフトのSRSエアバッグ警告灯が点いたり消えたり。昨夕ディーラーに預けて本日第一報が入る。

「再現性のある不具合でカプラーの接触不良が疑われるので、部品交換します」との事だ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 19:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>パフォーマンスダンパー、諦めるか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/45251051/</link><description><![CDATA[無限のHPから取説のダウンロードが見られるので、N-ONEのパフォーマンスダンパーがN-WGNにポン付け可能か見てみると、フロントは付くと思うけどリアはN-ONEにあるネジ穴が無い。仮にネジ穴開けてもダンパーがパンパー内に収まるスペースが無い。

諦めるしか無いか…

...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 19:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNの気になるところ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/45227286/</link><description><![CDATA[N-ONE RSの足にしたら格段に運転が楽しくなったけど、それ以外に気になる所を挙げると、①バック（ルーム）ミラーの微振動と②加速時のCVTからのゴリゴリ感。

この二つを一辺に解決（低減）する方法は、「パフォーマンスダンパーを取り付ける事」だと最近思う。その上、運転も楽しく上質になったりして。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 18:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>JG3 N-ONE RS サスの感触…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/45209342/</link><description><![CDATA[JG3 N-ONE RS CVT サスを移植して１週間。片道25kmの通勤路のみだが、概ね満足。引き締まっているのでJH3 N-WGNで特に気になっていた、風が強いとフラフラする感じも以前よりもだいぶマシ。異音や不快感も無いので、質感はこっちの方が間違いなく上。ただ気になるのは、後輪のバネがJH3オ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 18:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>N-ONE RS サス移植…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/45194806/</link><description><![CDATA[３ヶ月前にディーラーから格安で譲ってもらったN-ONE RS CVTのショックとバネ。本日ようやく自力交換。ちなみにサス交換作業は今までやった事がなかったので、You Tubeで何回予習したことか。

まず簡単な後ろから作業開始。最悪今日は後ろだけで終わってもいいやと思っていたものの、割りに早く ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 20:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>マイクロロン注入後の変化…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44998769/</link><description><![CDATA[この前の日曜日に（N-WGNに）マイクロロンを注入して慣らし運転として150km走行したが、その後の変化として感じるのは、まず朝一のエンジン始動後の振動（ノイズ）の収まりが良い。

エンジンが冷えてる状態で（走り始めて）エンジンに負荷を掛けると、今までは少し振動を感じたが今はあまり感じない。やは ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 21:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ　KENWOOD DRV-MR8500</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44950741/</link><description><![CDATA[KENWOODのドライブレコーダーが評判良かったので、タフト購入当時、最新機種のDRV-MR8500を選定。初めてのKENWOODのドラレコ。ただこれが初期不良品で、画質が良くないしSDカードのフォーマットエラーも頻発。程なくHPで対応策検討中の案内が出て、漸く対策品が手元に到着。

自分で交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 16:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにタフトに乗って感じた事…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44910649/</link><description><![CDATA[夫婦で別々に車通勤をしていて、訳あってここ１ヶ月は僕がN-WGNに乗っているが、昨日給油のために久しぶりにタフトに乗ると、ボディのガッチリさに改めて驚く。両車ではボディ剛性（の感じ方）に違いがあって、短い言葉で言うとN-WGNは「カッチリ」、タフトは「ガッチリ」。

もう少し説明すると、N-WG ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 00:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>N-ONE RSの足…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44888609/</link><description><![CDATA[N-WGNは乗り心地が良いので、ゆったり走るのには良い反面、もう少しシャキッとさせたい気持ちも無いわけではない。KYBの開発サスペンション日記を見ると、JH3のローファースポーツキットがそろそろ出そうな雰囲気。ただ車高が25mmも低くなってしまう。

N-WGNにはローダウン抑え気味の純正オプシ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 17:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>JH3のワイパー替えゴム…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44886282/</link><description><![CDATA[JH3 N-WGNを買って半年。ワイパー動かすと一本のスジが入るようになったので、ネットで社外品を探索し始めたがうまくヒットしない。試しにN-BOX（JF3）の替えゴムを検索すると今の所「純正品しか無いらしい」という結論に達する。

ということで本日６ヶ月点検時にオイル交換を無くす代わりに、まだ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 21:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>あるといいな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44871955/</link><description><![CDATA[無限ハイドロミラーのLEDにホンダアクセスナビの「リアカメラdeあんしんプラス」の機能をリンクさせて、後方から近づいてくる車を知らせる「ブラインドスポットモニター」があるといいな…...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 09:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンの残量…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44860362/</link><description><![CDATA[N-WGNとタフト、燃料ワーニングが出てからどのぐらい走れるのか、たまたま今週同じような状況で給油する事が出来た…

まずN-WGN。走行可能距離が出るので、16kmで給油すると25.５L入る。つまりガソリンタンク容量27Lー25.5L=1.5L&#215;17km/L=25km。まあまあ正確。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 09:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル＆フィルター購入…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44773591/</link><description><![CDATA[N-WGNもタフトもターボ車なので推奨エンジンオイル粘度は0W-20。タフトがぼちぼちオイル交換時期で、且つ自力でやろうと思っているので、この際エンジンオイルとフィルターをまとめ買い。

いつものごとくどれにしようか迷ったが、エンジンオイルはリニューアルされたエネオスに、フィルターは日産第２ブラ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2021 23:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール自力ガラスコーティングの失敗例…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44620538/</link><description><![CDATA[ホイールの自力ガラスコーティングをして１週間後の週末、試しの意味も有って洗車してみるとやはり汚れの落ち具合が気持ち良くて一安心。

ホイールはN-WGN、タフトそれぞれ夏タイヤ用冬タイヤ用計４セットあるが、写真はN-WGN用ホイールのガラスコーティングの失敗例。

このホイールだけ２度塗りし ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2020 23:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>タフト用スタッドレス…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44582029/</link><description><![CDATA[タフト用スタッドレスig60購入。ホイールはダンロップのワイルドクルージング。SUV車には太めのスポークが似合うと思って買ったけど、実物見るとそんなにかっこ良くないなぁ。失敗したかなぁ。

少し気分落ち目なものの、週末はセルフでガラスコーティン予定。重量はホイール・タイヤのセットで13kg/本。 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2020 22:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>初ダイハツ車…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44574314/</link><description><![CDATA[同時期に購入したN-WGNとどうしても比べてしまうが、N-WGNは高級車、タフトはSUV車。キャラ通りだが、D-CVTのスタート時の制御（アクセルふかして半クラッチを繋いでいる様な）の改良を切に望む。質感をだいぶ落としていると感じる。
...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 17:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44572040/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストンVRX2
Q2.&#160;普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：
実家が秋田で正月は毎年帰省している
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【W ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 00:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>高級車みたい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/44536691/</link><description><![CDATA[軽自動車のネガな部分は殆ど感じる事が無く、高級車のようにさえ感じる。値段は高いかもしれないが乗ると納得できる。買って良かったと本当に思う。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2020 22:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGN キャンセル…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/43423540/</link><description><![CDATA[8月末に契約した新型N-WGN、ニュースにもなってますが電動パーキングブレーキの部品不具合で納期確定連絡無し。ネットでは情報が流れているのにディーラーからは何の連絡も無し。品質（安全）に加えディーラーの対応も疑問だったので、車の出来は良かったが今回は一旦キャンセルする事に。

この先どうするか。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2019 17:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>初めてJAF呼んだ…、しかもアプリで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/43295523/</link><description><![CDATA[朝の通勤途中、コンビニで昼飯のおにぎり買ってエリシオンのセルモータ回すと反応全く無し。同じ症状は1年前から出ていて今日で5、6回目。バッテリーが弱いとかではなく1ミリも反応しない。ちなみにセルモーターは数年前に交換したリビルト品。故障するにはちょっと早い気がする。ハズレだったかな。

今までは何 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2019 03:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>JB7ライフ故障から…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/43248299/</link><description><![CDATA[女房が通勤で使っているJB7ライフ。昨年のエアコン・ブロアファン故障に続き、今年はフューエルポンプのリレーが逝ってしまい、１週間の入院と相成りました。

前から買い替えもぼんやり頭にあったものの、N-BOXやディズに乗っても踏ん切りつかないまま。

今回もとりあえず新N-WGNの感触を確かめ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2019 23:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>VEZEL ハイブリットRS試乗…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/42452825/</link><description><![CDATA[本日ライフJB7のオイル交換兼６ヶ月点検をするためにDに行ったら、なんとテーブルが満席。時間は午後２時半。予約したといえ時間帯が悪かった。

どうしようか迷ったが整備は空いていてテーブル席は殆んどが商談だというので、時間潰しのためにVEZELハイブリットRSを試乗することにした。先日エクリプスク ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2019 01:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>他車試乗…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/42403081/</link><description><![CDATA[エクリプスクロスとフォレスター2.5LとXVのeボクサーを試乗したが、一番気に入ったのがエクリプスクロス。コンパクトでキビキビ。乗ってて楽しい。バドル感、視界も良好。

フォレスターとXVは短時間の試乗では特に感性が揺さぶられる事はなかった。

３ヶ月ぐらい前にアウトランダーPHEVにも試乗 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 10:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>修理費用がかさんできた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/42375414/</link><description><![CDATA[年末にエリシオンのイグニッションコイルを交換してからのエンジンの調子は…元に戻ったような気が。年末年始に帰省がてら1500km走ったが、前より調子いいと感じる時もある。

で、本日オイル交換が主目的の６ヶ月点検でDに行くと「ブレーキの踏みしろが奥に感じます」との事。確かにおいらもそう感じていたの ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 23:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXの4WDシステム…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/41752344/</link><description><![CDATA[ライフの買い替え候補筆頭はN-BOX。ただ悩ましい選択は二つ。長距離移動時にはターボ有った方が楽だし、はたまた将来実家の秋田に戻る可能性も考慮すると4WDが望ましい。

エリシオンの4WDシステムは「デュアルポンプ式リアルタイム4WD」。毎年雪道走ってるが、少々ハードに走ってもなんの不満も無し。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 20:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>ライフのエアコン壊れる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/41747596/</link><description><![CDATA[水曜日に仕事してると嫁からLineで、この猛暑の中ライフのエアコンの風が出なくなったとの事。走行距離は約17万キロ。

付き合いのあるDは休店日なので、とりあえず近所の営業しているホンダDに持っていけと指示。最悪はオートバックスでも可と。

ドアミラーの開閉も出来ないというので、原因はオルタ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2018 21:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>Spitz 30 tour 運命の人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/41558592/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 11:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/41071499/</link><description><![CDATA[最近JB7ライフのエンジンの調子が良くない事もあり、N-BOXがどんな車なのか確かめたくて近所のホンダ店に行ってみた。

最初に標準車ノンターボに乗ってアクセル踏み気味に走ってみるとこれが素ん晴らしく良い。エンジンが軽やかに回り、CVTが素早く制御してN-BOXの大きさを感じさせない。思い通りに ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 21:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>テレビ壊れる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/40797020/</link><description><![CDATA[４年前に買った東芝REGZA 42Z8が突如電源がつかなくなりました。取説引っ張りだし、リセットかけてもうんともすんとも言わず。おそらく基盤です。

幸いにもヤマダ電機の５年保証に入っていたので、電話して東芝のサービスに来てもらって基盤交換。作業時間は30分ほど。

無事復帰しましたが、保証 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 18:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>俺たちの旅 / 中村雅俊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/40526609/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 22:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>温泉に行きたかったので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/40521430/</link><description><![CDATA[久し振りに温泉旅館に行きたくなったので、先週の金土に夫婦で初草津温泉に行ってきました。相棒はエリシオンではなくJB7ライフ。タイヤを変えたばかりなので感触を楽しみながら。

1日目は千葉から榛名湖→榛名神社→鬼押出し→草津温泉。２日目は草津温泉→白根山→安曇野大王わさび農場→黒部ダム（駐車場が混 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 22:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>気になるタイヤ（コンチネンタル）…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/40460296/</link><description><![CDATA[昨日届いたJB７ライフのタイヤを積んで、いつも利用させてもらってるお店でタイヤ交換。14インチだと税込756円/本也。待合室に行くと珍しいコンチネンタルタイヤのカタログが。

１度は履いてみたいと思っているコンチネンタルタイヤ。HPはサイズ検索がないので情報が掴みにくいが、カタログはサイズ一覧表 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 20:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ来たぁ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/40455573/</link><description><![CDATA[新しく選んだのはBS REGNO GR-Leggera 165/55R14。製造週は2016年第４週。かろうじて2016年製。その分安かった。

タイヤ単品の重さは5,7kg。上から体重掛けると割と頑丈。明日取り付け。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 00:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>しっくりこなかったので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/40437615/</link><description><![CDATA[一昨日接近している台風の雨の中をカミさんを横に乗せてJB７ライフで2時間ほど運転したが、どうも自分の感覚としっくりこない。風が強めの雨の中だとわかっていても。履いているタイヤはダンロップEC203。普段は不満無いがどうしたものかなぁ。

近々JB７で遠出をする予定もあるので無性にタイヤを替えたく ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2017 22:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>サクラ～卒業できなかった君へ～ / 半崎美子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213755/blog/40428868/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 16:25:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>