<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>i.Prepper / i.Prepperのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 23:56:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>i.Prepper / i.Prepperのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/</link></image><item><title>エア、コンプレッサー、エア、ホースリール、、、合体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48811513/</link><description><![CDATA[エアコンプレッサーとホースリールを一体化してみました。
100Vの家庭用機ですが、修理しながらもう25～26年くらい使っています。


↑圧力スイッチ破裂
↓汎用品と交換



これまで2m程度のスパイラルチューブを接続して、タンクを移動しながら2カ月に一回5台の車のエアー圧を調整 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 19:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>紙ヤスリの目詰まり復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48493553/</link><description><![CDATA[下の写真のようになると全く削れなくなります。
交換対応だとまとまった枚数を消費するのが悩ましいところです。
用意する番手&#215;枚数になるので🙄

そこで、サンダーやマルチツールのサンドペーパーの目がすぐ詰まって削れなくなる問題を解決する方法を紹介します。



クリーニングス ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 02:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>電動オイルチェンジャーをワイヤレス化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48441152/</link><description><![CDATA[下にもぐらなくても、電動でオイルゲージから上抜きできるオイルチェンジャーを購入しました。
みんカラに同様の商品が多数レビューされていますので詳細はそちらを👉

ただ、バッテリーがエンジンのそばに無い車種は別に電源を用意する必要があるので、電動工具のバッテリーで作動するように配線を繋ぎ変えてワ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2025 08:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>乾電池式噴霧器(DK-7D)の修理と改造とその後と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48415149/</link><description><![CDATA[前回(2024年09月16日)に乾電池から18Vのバッテリーを使用できるように改造した後日談です。

固定するスペースがないのでベルトに引っ掛けて使用していた訳ですが、体に合わせて動くので安定感が無くコードが抜けることがしばしば。。。😥
そうなると抜けないように意識して動こうとする訳で、これ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 16:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>手動タイヤチェンジャー改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48399681/</link><description><![CDATA[手動チェンジャーは数年前ヤ〇オクで購入した物です。
使ってみるとすごく便利で、金銭的に色々揃えても3~4台交換したら元を取れるんじゃないかと思います。🙄
一人一台の田舎暮らしなので、もっと早く買えば良かったと思ったNo,1(車関系)です😥

ただ使っているといくつか不満というか、めんどく ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 19:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>ボトルジャッキのリリースバルブ用ノブを作製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48285407/</link><description><![CDATA[タイヤ交換時のビード落とし用にヤ〇〇クでやっすいボトルジャッキを購入しました。

小型軽量な物が欲しかったので、実は3t上げる力が無くても、外観の作りが悪くても構わなかったのですが、ハンドルが短く細いので、本体を押さえて指先に力を込めないとリリースバルブを回せないのはいただけません😡

個 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 20:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>日産リーフ(NISSAN LEAF)　中古EVバッテリー補完計画　端子カバー作製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48270491/</link><description><![CDATA[中古品の再利用は周辺パーツがあると使いやすくなると思い、日産リーフのEVバッテリー(モジュール)用端子カバーを作製してみました。

手持ちはたぶん前期(4セル構成)で、中期以降は装着未確認です。
爪を含めた3端子の全長を95mmで設計しています。

ネットの画像を見る限り同じに見えますが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 19:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>コードレスグラインダーを固定したいんじゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48191003/</link><description><![CDATA[コードレスグラインダーはインパクトドライバーの次によく使います。
便利です😀



基準になる固定台があれば、卓上グラインダーとかスライドグラインダー化にも応用できるかも🤤。。。まぁ簡易版ですけども😓
まずはチップソー研ぎ台のDケンマーを基準に、工具不要で簡単に脱着できることを優先 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 23:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>バンドソーを立てたいんじゃ※コンターテーブル作製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48149867/</link><description><![CDATA[ちょっとした角材や板材の切断に便利なコードレスロータリーバンドソーを縦に固定したくて、3Dスキャナーで取り込んだデータを素にスタンドブロックを作製しました。



垂直に自立できる状態になるので、イレクターパイプを組んで完成したものがこちらです。

コンセントモデルや36Vモデル用にはス ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2024 12:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドリルの刃を砥ぎたいんじゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/48078859/</link><description><![CDATA[たまにしか使わないドリルビット系は、大陸産のセット物でお安く済ませているのですが、すぐ切れなくなるんですよね💦
(あまりにも安いセットは最初から切れなかった😵‍💫)

チャックでつまむ系の研磨機も一通り試したのですが、時間がかかるし砥石にブレがあるしで、使いにくかったです😞(個人の感想 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 20:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>乾電池式噴霧器(DK-7D)の修理と改造とカーエアコン添加剤ガスチャージと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47970696/</link><description><![CDATA[
噴霧器のバックルが壊れたので、縫製を解いて武骨なクイックリリースタイプに交換しました。
ただベルトサイズが38mmと太く、トライグライドスライダーは3Dプリンタで自作する必要がありました。
フリーデータもありますが、製作練習にはちょうど良かったです。

また、これまで単一6本仕様を変換ス ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 18:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>Hikoki エアダスター RA18DA の吸気フィルターを掃除したいんじゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47925325/</link><description><![CDATA[持ってる人は共感してくれるハズ😀
便利で大変重宝している工具なのですが、吸気フィルターを掃除しようとすると本体を割らないと外せないようになっています。
※説明書ではそのまま外側からゴミを吹き飛ばすように記載されています

ちゃんと外して内側から掃除したいんじゃー🤤
フィルターを外してそ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2024 12:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>3Dプリンター入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47911850/</link><description><![CDATA[ありがたい事に「使わないからあげるよ」と友人に声を掛けられました。
全力感謝です！！🙇‍♂️

確認するとZ軸の偏心ローラーの調整くらいで不具合はありませんでした。
Ender-3 V2 2020年くらいのモデルみたいです。

さっそくカスタム部品を購入して取り付けました😀

 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2024 16:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　リチウムバッテリー仕様Ver.2.00　製作記(相承編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47907799/</link><description><![CDATA[純正充電器を使い電池容量0%から開始外気温31℃で充電を行ったところ、約86Vで充電完了(緑)ランプが点灯し充電が終了していました。
これは、もりまろさん、たうくりんさん、他先人の方々の指摘の通り、温度変化(低温時に抵抗値が増す特性)によって充電電圧が変化する為のようです。

しかしこのままだ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 14:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　リチウムバッテリー仕様Ver.2.00　製作記(黎明編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47906046/</link><description><![CDATA[敷板(フロアボード)を製作し直して装着しました。
バッテリーケースを上から抑え込む強度を持たせるために、アルミ複合板を使っています。
接触面はフタを留めるベルクロ部分だけにして、空気の層をつくるようにしています。
また2ピースに分割して、シートを外さずに補助バッテリー、駆動バッテリーそれぞれに ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 20:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　リチウムバッテリー仕様Ver.2.00　製作記(玉響編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47884664/</link><description><![CDATA[ケース固定金具を取り付けてシートを装着しました。
非常時BMSジャンパースイッチはシート横に配置しました。


応力がかかることが予想されるので、セル上下をシリコンシートで挟み、ケースに直接加重がかからないよう周囲をアングルで囲い、間に緩衝材を密着させています。
次は敷板(フロアボード)を ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2024 18:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　リチウムバッテリー仕様Ver.2.00　製作記(伏竜編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47859311/</link><description><![CDATA[配線取り付けできました。
馴れるとあまり意味はないですが、コードは4セル1単位で色分けして番号を振り、6系統でコネクター化してあります。


今回はBMSが壊れた際の非常時BMSジャンパースイッチを取り付けています。
商品説明にある許容値を超えますが、別のEVミニカーをレストアしたときに1 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2024 16:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　リチウムバッテリー仕様Ver.2.00　製作記(葛藤編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47836445/</link><description><![CDATA[
バッテリーケースを装着してみました。
断熱と遮熱を目的にアルミ複合板を2Pで敷き、周囲のフレームの隙間にはスタイロフォームをはめ込んでいます。

スペース的にはLEV50-4をバスバーで連結することも可能なのですが、ケース内の固定が不十分になる可能性があること、LEV50-4のセルケースを ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2024 16:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>工具整理-ワークベンチ(折りたたみ作業台)改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47809979/</link><description><![CDATA[ネット注文が当たり前になって、お安くいろんな工具や治具が購入できてありがたいのですが、物が増えて作業スペースに余裕がなくなるのがツライところです。

＜気を付けているMyルール＞
一人で運べる大きさ重さで収納保管する
治具類はバラしてコンパクトに収納
長物、コードは吊るして保管
工具類は ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 23:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　リチウムバッテリー仕様Ver.2.00　製作前の閑話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47780617/</link><description><![CDATA[前回コムスをリチウムバッテリー化してちょうど一年が経ちました。
やはり普段使いしていると気になる問題点がいくつか出てきたので、作り直すことにしました。

写真は抵抗で電圧調整しているところですが、放電環境がないので時間がかかっています。😔


1、メンテナンス性の悪さ
強度確保のため ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2024 20:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>wiiuスプラトゥーン1をオンラインプレイ(改造)する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47756838/</link><description><![CDATA[3DS,Wii U のオンラインサービスが終了して、Pretendoから無改造でプレイできるDNSが公開されましたが、すぐに(1週間？くらい)接続できなくなりました。
子供といっしょにプレイしてたはずがいつの間にか、一人になっても続けてました。←哀愁(笑)

シンプルだし、気分転換にちょーど良 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2024 22:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>AliExpressのコイン発掘自動化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47718007/</link><description><![CDATA[※現在(2024/10/8～)コインの獲得がアプリからのみとなりPCブラウザで操作できなくなりました。

Mrオフグリットさんのブログを拝見し、ちょうどアリエクでほしいものがあったのでコインを貯めてみようと自動発掘アプリを作成してみました。

windowsに初めからインストールされているR ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2024 01:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールバランス調整結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47520881/</link><description><![CDATA[コムスの整備手帳「ホイールバランス調整」の結果です。


前輪
右：0g
左：5g
後輪
右：10g
左：15g

もともとはエアバルブに軽点を合わせただけでした。
試しに1本だけ調整前は何グラムのウエイトで釣り合うのか確認したところ30gでした。

調整後に走行してみると ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2024 18:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>④フルバケ交換準備　安くて軽量←穴あけ100個で最終回😵‍💫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47358292/</link><description><![CDATA[合計100個穴あけしパテ研ぎした状態です。
流行りのスケルトン調で大きく開口部を開けることも考えたのですが、荷重がかかるとしなりがでてパテが割れたり、塗装が浮いたりするのでは？と可能性を考えると結局穴の数を増やすことに落ち着きました。


こちらの写真はウレタン塗装直後。
そしてこの後悲劇 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2023 22:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>③フルバケ交換準備　安くて軽量←こんなに手がかかるとは😥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47277294/</link><description><![CDATA[スポンジを剥がした着座側は、ガラス繊維の凹凸がそのまま残った上に、貼り方も歪です。
せめて適当でもいいから見える部分だけはと、気になるのでパテ埋めしているのですが、こんなことに手をかけるなら、肉抜きもう少しやってみるかと、追加で42穴開けたところです。
レーザーで水平垂直見ながらやってますが、形 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2023 22:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>②フルバケ交換準備　安くて軽量←現実を知る😢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47258861/</link><description><![CDATA[直接体が触れる部分と、腰回りは避けて26と30mmで肉抜き。
切断面はインパラ樹脂を塗布。
固定部は金属スリーブに2液ボンドを塗布し挿入。
(密林のフランジカラーは使うのを止めました)


肉抜きで軽量化になるかと思ったのですが、44穴で150g弱の変化しかありません。
根気強くフチの ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2023 19:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>走行可能距離UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47254795/</link><description><![CDATA[i-MiEVを購入して10年。。。
これまで走行可能距離の表示は一度も145kmを超えることはありませんでした。
(田舎で起伏があり、市街地より流れが速いです)

それがフルLED化して半年経ってみると、夏の朝夕エアコンを使っても148km表示。
朝エアコンを使わない、ここ数日は153km ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 09:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>①フルバケ交換準備　安くて軽量←妄想🤭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47250894/</link><description><![CDATA[ずっと気になっていた疑問、
レギュレーション物は別ですがフルバケの重量って、似たような形状ならクッション(スポンジ)の差で剥いたら同じゃなかろうか？？？と

中古のSPGタイプ(送料込み6500円)を購入
重量5.8kg

剥いでみると、ナット溶接した固定部の補強プレートが割れているし、 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 20:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　リチウムバッテリー　加速性能(-125.95kg軽量化)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2138174/blog/47188279/</link><description><![CDATA[愛車紹介

体重が約30kg軽い人に運転してもらうと、40km/hまでのタイムはほぼ同じでしたが、徐々に差がつき60km/hに約0.5s動画より速く到達しました。
トルクは40km/hあたりがピークのようです。


...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2023 08:19:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>