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フォルクスワーゲン
メルセデス・ベンツ
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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
アメリカ並行です。 足回りはショック交換のついでに、純正Sportsグレード用に換装して1インチダウンになってます。 ELEGANCEの装備ラインにSportsの足回りということで、W210からのAvantgardeってことになります。 ドイツでの使用に向けて、2019年4月復活作業開始。 20 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年03月06日

マツダ ユーノス500  

イイね!
マツダ ユーノス500
いつまでも乗るつもりで部品取車まで用意して頑張ってましたが、アクセラXD MTに心動かされついに降りることを決意。 未練はまだありますし、大好きな車ですが気持ちが楽になる部分もあって複雑です・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月06日

フォルクスワーゲン アップ!  

イイね!
フォルクスワーゲン アップ!
街乗りから高速まで、メインカーにも十分使えます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月06日

フォード C-MAX  

イイね!
フォード C-MAX
グレード:Titanium エンジン:2.0L TDCi(ターボディーゼル) 110 kW (150 PS) トランスミッション: 6MT
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月12日

ルポヒェン (フォルクスワーゲン ルポ)  

イイね!
フォルクスワーゲン ルポ
ドイツ滞在にあたり、友人の厚意で借り受けて11ヶ月で約2万㎞乗りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
基本標準仕様です。 知識も無いので、足回りなどは標準でどの車もいってます。やるとしたら純正の他グレード用に換装するくらい。 コーディングで世界標準やUSに搭載の車両機能生かすようにしてます。 デイライト(DRL)・車速感応ドアロック・ライトオフタイマーなど動いてます。
 
所有形態:家族のクルマ
2014年03月06日

プロフィール

「@だいずぱぱ 地図のマグデブルクの右あたり2と入ってる近辺のようで、確かに直線且つ週末の早朝に見えるのでかなり安全を考えてはいますが・・・ねぇ~。200くらいはこちらではすぐ慣れますが。仰るとおり200以上でも普通に加速するのに驚きました。1000PS越えは伊達じゃない。」
何シテル?   01/19 20:00
GF-AP429です。よろしくお願いします。
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エミッション配管ラベル作成 
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マツダの電装プラットフォーム種類解説!(第6世代) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/09 16:35:02

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