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イイね!
2017年01月31日

純正風チューンで足回り引き締まりました ^^

純正風チューンで足回り引き締まりました ^^ 週末にAUTOEXEのダウンサスを取り付けました~ヽ(^o^)丿

いい感じで走りが硬質になり、嬉しいです!

当方、それほど走り屋でないですが、長年スポーツサスになれてた性か、納車当初から、ロール量と車高が気になってました。
まずは、車高調を考えてましたが、年末に天敵からの(笑) 塗装保護のため、立体駐車場(最低車高120.mm)へ借り換えてしまったので車高調悩みました。

今後、馴染んで下がっていくことも想定し、熟考の結果、今回はEXEダウンサスとスタビリンクを導入しました。
車高調おすすめいただいたみん友さん スミマセン (^^;
でも、乗り心地良いですよ(今のところ)




後期XDの純正サスのしっとりした乗り味は気に入っていたので、
剛性感がプラスされ大変満足する仕上がりとなりました。
乗り味はAUDI Slineにも近い感じです。
落ち方も純正風で気に入っています(知っている人だけわかるという)


また、今回、同時にブレーキペダルブレースも導入してみました。
諭吉 数名分の投資でしたが、これが思ったより効果高く、
ブレーキ周りのふわふわ感がなくなり最高です。費用対効果は俊逸といえます!



使用前


使用後




しばらく走ってみて、パーツレビューさせていただきます。。

P.S. ドラレコのSD Card = 16GBにあげたので、外部でアライメント取っているところや、セッティング詰めをしてる場面が収録されてて楽しかったです。 XD LパケはFront Heavyかつサンルーフの重量増があるので、やや詰めづらいみたいです。。

2/5に間に合って良かったです。が、もう1つ画策していることがあるのですが、こちらは間に合わず、施工途中のまま参加となるかもです(笑)


P.S II. 皆様がオフ会へ向けて投資モードになる気持ち分かりました 汗)
ブログ一覧 | アクセラ | 日記
Posted at 2017/01/31 01:50:10

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この記事へのコメント

2017年1月31日 8:09
エクゼってAWDに適合出してましたっけ?
FF用を流用されたのであれば、リアの落ち方はどうですか?
コメントへの返答
2017年1月31日 9:19
コメントありがとうございます! そもそも私の愛車のグレード選択間違えが分かりました。正しくはAWD => 2WDです。お恥ずかしい。
生憎、EXE AWD適合は無いようです^_^
私は2WDなのですがリアは指1本分位落ち方は足りないかもです〜 ただ、某マニアのD担当さん曰く、スマートブレーキやレーダークルーズ等には均等に落とした方が良い とのことで、乗り出し-20mmづつ均等に下がるEXEにしました。(他は基準値-30以上が多い)。 AWDなら多分今のところ、車高調になりますかね〜
2017年1月31日 21:11
遂に取り付けられたんですね。
走りを楽しんでくださいね。
コメントへの返答
2017年1月31日 22:49
はい、ありがとうございま〜す ( ^ω^ )

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何シテル?   04/14 11:17
はじめまして、こいちろ です。 しばらく欧州車を乗り継いできましたが、 クリーンディーゼルに試乗したのがきっかけで マツダ車ひと目惚れ♪ アクセラ(...

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