ロータリーエンジン

僕のインテの元持ち主にひさびさに会いました。
うわさのＲＸ－８ですがな。

さすがに運転させてくれとはいえなかったので、助手席や後ろの席に乗ってみる。

広い。高級感がある。静か。乗り心地がいい。
ついでにメーター周りがかっこいい。

そしてロータリーの吹けあがり。

ヤバイっす。ほしい。

僕は変なのか車で大事なのはエンジンのフィーリングと、見た目と、維持費だと思っているので、これはなかなかほしい。
まじでほしい。

けど、動きが重そうだ。インテグラのような軽さはないようだった。

バイクに乗ってる俺には重そう動きは結構嫌かもしれない。
今のインテグラですら軽くならないかな。とか思ってたり（爆）
けど、いろいろやると彼女に殺されるのでできません。

てなわけであんま文句を言われなさそうな軽量化。

マフラー：チタン製へ？低速トルクがあるやつにしても軽くなった気分になるかも。

シート　：フルバケを入れたら軽くなるんだよね。たしか。

ラジエータ：たしか今のは銅の二層式なんだ。アルミ２層にしたら軽くなるはず。

とりあえず思いつくだけでこれだけ。

ついでにエンジンをリフレッシュしたら、、、
ニヤソ。
やばい。諭吉さんがたくさん飛んでいく。
そのまえにタイヤ交換が待ち受けているのに。(苦笑）
Ｓ－ドライブか、ＤＺ１０１かネオバかな。
金額とライフを見るとＳ-ドライブか。


ＲＸ－８のことを書くつもりがインテグラのことばかり書いてる。（笑）