たろろのブログ一覧

年末！
知り合いが帰省を始める時期です。

というわけでNA8ロードスターを購入した友人が帰宅したので見物

ついでに試運転。
なんですか！
この楽しい感覚は。
車体が軽いからですか？やはり。
ボディー合成がない分スピード感ばっちりです。

超楽しい～！
ロードスターパワーないいってるのは誰ですか。
街のり＋αなら十分。

軽いからぐいぐいまがる。
フロントからスパッときれこむ。
DC2を彷彿させるものがありました。

DC5はよっこらせとフロントが反応して、リアがよっこらせとすべるイメージ。

ロードスターのようなハンドリング最高です。

ついでに無駄にうるさい車内もよだれがでます。

DC5もこんな風にできるのだろうか。

無駄に高いボディー合成じゃまだな（ぉい）

肉抜き？
ミニ四駆するしかないですか？

まぁとりあえず、ロードスターはオープンカーというよりスポーツカーのイメージが強くなりました。

雷じゃないです。
FFの魔法でもありません。

金のこよりはるかに効率のいいあのサンダーです。

初めて手にしました！！
すっごくイイ！！！
ちょっとステーを切断したんですが、切れる切れる！！！

しかし、これって横にすべるすべる！！
回転方向に流されるというか。
ミスって配線きっちゃいましたｗ

なんかコツとかでもあるんですかね？

これ使いこなせたら、いんてぽんのの邪魔な部分を肉抜きできるなとかおもって見たりｗ

ドアとかリアハッチとか。
ニヤソ。

と思ってみる

雑誌に乗ってますね。
とりあえず
200馬力くらい。
フィットベースで横に広げた。
18インチホイール。
遮音剤は撤去されていない。

ユーロＲに近い存在だとか。
キャリパーは見たかぎりブレンボではない？

これは、遮音剤撤去して、フィットの格安足回りやら強化ブッシュを入れると格安でチューンできるのでは？
とか思ってみたり。
FD2DC5EP3の車高調は高いですからね。

ただフィットベースにしては重すぎな気がするけど。
まぁ結構きになる存在ではあります。

ただ一応欧州車とはいえ300万超えるとねぇ～。

フィットにK20Aぶち込んでバケットシート入れて遮音剤取っ払って、足回り強化して200ちょいの方がうけはいいような気がするけど。

ただそれってただのシビックＲの再来になるか。

年末ジャンボ買いました。
五枚。（笑）

とりあえず車のローンを返して～。
XR100モタードを124にして、VFRを車検を通して、フルチューンCRXに乗り換えて～。

あ～。
発表が楽しみだ（笑）

久しぶりに親戚の車屋に行ってきました。

いきなり借り出されました。
車検をうける軽トラを取りにいくらしいです。

で。
気付くと何故か僕が軽トラ運転席に。（笑）

なにげに軽トラの運転初体験です。

足せまいのでシートを下げようとしたら、軽トラブルはシート固定なんですね。

印象は。
イイ！！
楽しい。

軽NAでもローギアードなのか街乗りで得に不満に思うような感じではないです。
二人乗りの狭さもなかなか。
気持ち良く入ってくるロードノイズ。

俺の求めているものはこれか！？
マゾなんだな俺。
DC5よりぼろくてせまいけどそっちの方が落ち着く

ビートとか車高低いしパーツも多いからもっと楽しいんだろうなぁ。

DC5をマゾ仕様にするか、ビートか。
うむむ。