たろろのブログ一覧

今かなり迷ってます。
DC5うればDC2やCR-X買えますから。

やはりB型エンジンの楽しさ、前後Wウィッシュボーン。そしてなにより軽い。
社外パーツの豊富さ。
しかし純正パーツは心配になってきだす。

DC5は綺麗。
人が乗っても疲れない。
長距離運転が楽。
荷物もたくさん乗る
これから先も純正パーツの供給が安心。

今なんとなく迷ってます。
距離乗らないからビートとかいう選択肢もありですね。

あ～迷う。
このままDC5で貫くか乗り換えか。

福岡市にいるのでSABやアップガレージなどをのぞきましたが、DC5のパーツってなかなかない
というか全くないですね

言われたらDC2よりヤフオクでも中古少ないですよね
あ～
やはり需要なのでしょうかねぇ？

散歩がてらプロショップFKCさんに行ってきました。

CR-Xのコンパクトさによだれがでました。

あ～ビビオ車検せまるなぁ
体調あんまりよくない。
さてどうするか。

今年になると同時に寒くなった為、ダウン気味でした。
とりあえず今福岡市です。

田舎より温かいからか一眠りしたら少し元気になった気がします。

今年もみなさまよろしくです。

年末！
知り合いが帰省を始める時期です。

というわけでNA8ロードスターを購入した友人が帰宅したので見物

ついでに試運転。
なんですか！
この楽しい感覚は。
車体が軽いからですか？やはり。
ボディー合成がない分スピード感ばっちりです。

超楽しい～！
ロードスターパワーないいってるのは誰ですか。
街のり＋αなら十分。

軽いからぐいぐいまがる。
フロントからスパッときれこむ。
DC2を彷彿させるものがありました。

DC5はよっこらせとフロントが反応して、リアがよっこらせとすべるイメージ。

ロードスターのようなハンドリング最高です。

ついでに無駄にうるさい車内もよだれがでます。

DC5もこんな風にできるのだろうか。

無駄に高いボディー合成じゃまだな（ぉい）

肉抜き？
ミニ四駆するしかないですか？

まぁとりあえず、ロードスターはオープンカーというよりスポーツカーのイメージが強くなりました。