たろろのブログ一覧

切れてます。

暇なので某バイクチェーン店に。

パンヨーロピアンだ
カコイイ。
しかし240キロは重い。
重過ぎる。
確実に乗らなくなる。

新型の隼発見。
220キロ
197馬力って。
こんな馬鹿な物が150万か。


CBR600も見る。
かなりカッコイイ。
これコンパクトで軽いから楽だよな。

あぁ。
車検切れついでに売ってお金貯めて買い直すか？（笑）

燃費よし、軽い、維持費とか安い250ccを見に行ったのに。

ヤバイ。
まじでバイクを一度売るという心の葛藤が。

大体ノーマルで時速300キロもでるという、コンセプトが悪いんだ。
国内でだせる場所ないじゃないか（笑）

中古の無限の純正交換エアクリーナをゲッツ！

低速がキモチ落ちた気がしたけど、何この吹け上がりとレスポンスは。
今までちんたらだったので運転ぎくしゃく（笑）

アイドリングはちょっと高いけど、800くらいで安定してないのね。
ECUが学習したら安定するのかな？
一度リセットすべき？

そしてバネをつけてもらった店へ

これくらいは誤差範囲らしい。
よかった。

そしてキャンバーやらを相談。
なんだか無理みたいです。汗

最近気になるスタビライザについて聞いてみたけど、付けた人がいないから可も不可もわからないらしい。
う～む～。
レッツ人柱？
とりあえずロールはへるみたいだからいいかもね。

そして夜。
福岡市。
狭い道でギリギリいけると思ってたら、ズリズリ

！？Σ（－△－；

巻き込み時に内側のフェンダーを擦ったと思い涙目。
とりあえず落ち着いて広い道までバック！
板金数万コース？！

あれ？
フェンダーすってない。
あ。ホイールリムに傷が。
ホイールはみ出てる認識があまかったようです。
とりあえず安心した。

車検は無理なのを身を持って体験しました（笑）

オフ会に大量に参加しだして心が痛むのでいいます。
僕は鬱病です。
自律神経が狂っているため体が自由にならなくなって根性でカバーしてたらドクターストップかかりました。

その為休業中です。
あの時はなさけない自分、回りに迷惑をかける自分。死んで生きる事から逃げたいと毎日思ってました。

休業でその最悪な状態からは脱出しましたがなにかの反動で今でもたまに思う時があります。

毎日朝、リビングまで歩くのも体が重くてきついです。
午前中はお茶を飲むのも寝返りを打つのもしんどいです。
夕方からは、大分楽にはなってきますが。

ストレスうけてないけど、薬飲まないと根拠のない不安でいっぱいになります。
薬のんでも体調悪いと全身が重く、行動とれない場合があるので人と約束は基本的にできません。

好きな車やバイクも運転できないほど体のあらゆる感覚が鈍くなる時も多々あります。
基本的には集中力続かないので長距離も駄目です。
だから福岡に行くときは必ず泊まりがけです。
眠くなるのではなく意識がすぐ飛んだり信号やブレーキランプに気付かなかったりします。

意味もなしにボ～っとしたり、睡眠薬と精神安定剤の副作用なのか記憶力があいまいな部分があります。

睡眠薬のんでも寝付けない時が多々あります。
飲まないとどんなに体がきつくてもほとんど寝れません。

今、自分は働いていません。

知らない他人を見てまともに働けてるんだなと思うと、少し嫉妬を覚え、体の自由がきく保証もなく、判断力なども低下してる自分を情けないと思い、電車などには乗れません。
薬を飲んでも頭痛やら吐き気が襲います。

こんな状況で、まともに楽しめない状況がたくさんを占めてるので、インテグラやらバイクやら手放そうかな？とか言う考えは頭から消えないです。
手放したら、体が直ったら確実に後悔する気がするので止まってますが。

会社には復帰を急がされる言動を浴びせられ、前回のオフ会はその名残で、福岡まで彼女に運転してもらいました。

しかもここまでひどくなると一年程度じゃ無理だろうと先生に言われました。
この先何年こんな状態が続くかわかりません。

みなさん。
こんな僕でも相手にしてもらえますか？

知り合いのスイスポと、港をうろうろ。

調子にのってデフきかせた瞬間、わだちか砂のため、遠心力でフロントが吹っ飛びました。
歩道の方向を一瞬向きましたｗ

カウンターまにあってよかった。
まぁ制限速度＋αだから当たり前か。

FRだと毎回こんなのなのかな？
楽しいかもｗ

あせった～。


そして記念撮影。

スイスポスポーツ。
やっぱ左折車などのため30キロくらいから60キロくらいまで加速するの早い。

軽いのと低速トルク重視だから？

バイク屋さんに
エリミネータ900とGPZ900のエンジン一緒だから載せ変えたいけどなんか情報あったらヨロシク。

とりあえず予備知識。

同じエンジンでみためアメリカンとハーフカウル付きのネイキッド←映画トップガンどおなじみ

バイク屋さんいわく前者はシャフトドライブでチェーンじゃないからくせ者らしい。

調べたら。
エリミネータの情報自体がない。汗
マイナーで古いからなぁ
忍者は未だにこいファンがいる長期モデルなのに。

とりあえずしらべると、GPZは要加工だけど、GPZ1000RXてのはボルトオンらしい。

ていうか調べたらエンジン一緒で排気効率でトルク型エンジンにしてるならばGPZ900の中身移植したらいいんじゃない？

あ、ちなみにエリミネータはマイナーで古い為新品でもパーツはないです（笑）

俺手先不器用だし機械苦手なのに苦笑。