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とりあえず、スポルトマッキ＋リジットブッシュ＋キャンバー調整ボルト入りました。

フロントは指3本？、リアは2本まで下がりました。


問題はそこではなくて、実はこの車、フロントロアアームがピロになってるらしいです。（ぉい
ミッションおろされてるみたいだから、機械式デフがはいってるだろうね。
と。
後、クラッチも強化かも？とか、、、
もしや、ファイナルも加速重視に変更？！！？？
考え出したらきりがない。


しかも、セキュリティーの基盤が壊れて、もう、あたふたあたふたな毎日でした。
とりあえず、無事に家に今帰宅しました。
スピーカーも、実は社外でした。

マフラー以外、純正とはいったものですね。ヤレヤレ

疲れた。
以前問題だった、異常なほどにまでないフロントの設置感、ピロに純正なら当たり前なのかもしれないですね。

なんか、バランスが少しは改善されたようで、結構しなやかに足が動きます。
あと、リアがまだイボイボついてるので、かなりテールハッピーです。
リアパンクしてるんじゃないのか？って感じです。
これが本来あるべき姿？（笑）とか思う今日この頃。


街海苔でもハンドリングにニヤニヤしてしまいます。

セキュリティーの基盤を考えると、少しなえるけど（苦笑）

久々に日産で働く某人と少しお話しました。

GTRほしいなぁ と。

はわわ。
日産の社員の方は金銭感覚ズレているのかな？
と思って話をすすめてたら話がどうも噛み合わない。

原因は、車じゃなくてバイクのGTRだからでした。
カワサキZZR1400の兄弟車で1400ccで155馬力トルクは13くらいだったかな。
ZZRが同じ排気量で200馬力くらいな事を考えるとかなりトルク重視になってるのかな？

早く行動に写さないかな。ニヤニヤ。

FJRやパンヨーロピアンがほしいけど高いから諦めた日々を思い出す

タイヤが走っても新品タイヤの臭いがこだまするんですが、ダンロップ特有なんですかね？
やはり50キロじゃ皮むき終わってないのかな？

もしそうならばヨコハマの溶けた臭いが好きかも笑

納車当時から気になったリアスピーカーのびびり。

なんとなくネットで調べたら原因はこれでした。
スピーカーのふたの裏のシール？
外したら低音でもびびらなくなりました。

ロックしか聞かないからベースが入るたびにびびりまくり。

だが今日でおさらばだ

これってそんなにいるのかなぁ
とりあえず外して音をリアよりに。

満足。

悩んでた原因がこんなちんけなものだとは

久しぶりの平尾台＆ＶＦＲです。

なんか頂上でゴミ袋の固まりを警察の方々が白い手袋つけてあたってました

下る時は白バイとすれ違いました。

なにかあったんでしょうか？
不法投棄くらいだとここまでしませんよね？

怖いなぁ