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今日久々にもよりのバイクやさんに行きました。

そしたら隼がありました。
メーター見るたんびにびっくりしますよね。

そりゃヨーロッパでノーマルで300km/h以上でるバイク作るな言われるわけですよね。

かっこいいけど、速いけど、へたれな僕にはパワー有り余ります。
というか普通の人じゃもてあまして扱いきれるもんじゃないだろうとか思いつつ、ネームバリューで気になる自分もいます。

というわけでまわりが原付2種買う人が多いので僕もほしい。

VFRはいいんだけど、出して直すのを考えるとやっぱ原付2種だね。


オフも走れる原付だから一応候補はxlr125かな。
買えればいいけど、、、

あげるかあげまいか、、、

今まで、苦労していた実家への突入ですが無限マフラーになったら全然すらなくなったので、別にあげなくてもいいんじゃないの？とあくまのささやきが、、、

たしかにあげずにユーロテール買った方がいいような気もしますが、、ｗ

バイクに乗りました。
怖いです。
山もですがまず直線が怖いです。
やっぱちょくちょくのらないとダメだ。

タイヤないんでまったりはしりましたがやっぱり楽しかった。

前回リッター13.8km
今回リッター14.5km

結構燃費いいです。
しかもレギュラー。

セカンドにぴったりですね。

ＭＹインテぽんはやはり無限の中古を手に入れるまで我慢の兆しですのでしばらくガソリンは安くなりそうです。

車高調整しようか迷っています。

今は｢ハ｣の字になり気味でなおかつ、前の方が低くなっているので走っていて空気圧があがると、前タイヤの中心にえらく負担がかかるようで...
アライメント取り直せばいいってはなしだけど、どうせなら、車高を調整して、いつも家に入る時にする（他ではほとんどすらない）マフラーの中間太鼓の部分をすらなくしてやろうと思ったんですが...

そのうち無限をつけたいのです。僕。
んでしらべたら中間をすりやすいとのこと。

マフラー変えてからやるべき？

前2センチ上げて後ろもあわせて終わりで大丈夫かなぁ？

できるだけ距離を走らないようにしてはいる状態なので、早く走りたいので、決めないと、、、