えあすぺのブログ一覧

こんにちは。

先日のステアリング周りのリフレッシュと、アライメント調整によって、なかなかいい感じに高速を走れるようになり、非常に満足しておりました。

そしていよいよ夏タイヤに交換しました。

が、今シーズン用に用意した中古タイヤを良く見るとサイドウォールにエグれを見つけてしまいました（涙）

とりあえずエアーも漏れてないので、履かせてみましたが、215から225に変えた見た目は狙い通りでしたが、走り出しも重く、なんかしっくり来ないし、何より不安を抱えてまで乗るのが嫌になり、速攻で交換を決意。

タイヤ館でタイヤを診てもらうと、やっぱり不安があるとの事でしたので、何種類か見積もってもらいましたが、もうタイヤで悩みたくないので、REGNO一択で！




履かせてみると、やっぱりREGNO。
満足感が半端無く、見た目も225サイズの某タイヤ並にムッチリしていて最高です！

あ〜、やっぱり新品タイヤは良いですね〜！
早くドライブに行きたいな〜！

車両情報
　　　　・メーカー　：　スバル
　　　　・車種　：レガシィツーリングワゴン
　　　　・初年度登録　：H19年12月
　　　　・車両型式　：BP5
　　　　・原動機型式　：EJ20
　　　現在ご使用中のエンジンオイル　
　　　　・メーカー スバル純正
　　　　・製品名 モーターオイル
　　　　・粘度　5w-30
　　　モニターオイル　
　　　　・希望油種　：12.5W-40、
　　


この記事は、【モニター募集】　SUNOCO BRILL （エンジンオイル）について書いています。

ようやく新潟市も春らしい天気になって来ました。

そんな中、近所のタイヤ館でクスコフェアをやっており、欲しいパーツが有ったので行って来ました。

欲しいパーツはこれです。
https://www.cusco.co.jp/products/Windows-Live-Writer/4411fd8f4dbd_A11F/692-026-A_top_2.jpg

ステアリングラック補強ステー。

高速を走る時の安定感を増やしたくて、調べていたら見つけたパーツです。
その時、タイヤ館のスタッフさんと話をしたのですが、そこをやるならブッシュも変えた方が良いよと言ってくれて、純正ブッシュも入れ替えて、更にアライメントも取ることにしました。

また、この春からタイヤサイズを215から225に変更してみます。
これは今履かせているタイヤが結構引っ張っているように見えるので、ちょい太くしようというだけだったんですが、よく考えたらグリップ力も上がるはずだし、乗り味も変わるかもしれません。

いやいや、楽しみです。