へろすのブログ一覧

おかげさまで本日退院しました。
見事に磨耗したカムシャフトいったい何が原因？？
可能性の高いエンジンオイルは今後気にすることに。
でも、もしそれだけであれだけの磨耗を見せるようだとちょっとやばいですよね。
ちょっと他の方々のオイル状況をもう一度調べてみようと思います。

さて、２週間ぶりに乗った感想は
やっぱり気持ちいい、うれしいですね。

また、休日にゆっくり乗ります。
いろいろ変っているといいなあ・・・

今度の代車はFITです。
1.3Lの旧車ですが乗ってみるとなかなか楽しい。
売れた理由がわかるような気がします。
燃費計が付いていてなるほどこれを見てしまうと
燃費を上げようと燃費走行したくなる気持ちがよくわかりました。

燃費もZESTの時よりはるかによいです。
パワーは所詮1.3Lではありますが
ちょこちょこ走り回るには小気味よいです。
一番よかったのは「Sモード」
ストリームの「Sモード」はあまり大きな変化を感じない気がしたのですが
「Sモード」だとぴ感じにさせる。

せっかくなのでいつものデータ取をしてみたら
３秒近く変化が見られます。
これはメリハリあって楽しいですね。

今日は急遽お仕事で横浜方面へ。
大黒PAで休憩。
今日はBMW系のかたがたがオフ会していたようです。
やっぱりこれだけ並ぶとすごいですね。
M3乗りたい！！

で、代車のアコードに変り次の代車ZESTのデータです。
ターボ付きでないので見事に遅いです。
7000RPM以上回るのは楽しいがこの遅さにはつらさを感じます。
というか危険な香りもします。
特に側道から出るときのタイミングは今までと明らかに「余裕のある」タイミングで出ないとすぐ追いつかれて迷惑かけます。
原チャリの方が○○Km/hまでは早そうです。

で、燃費がよいかなと思ったのですが
回しすぎたせいか11Km/L台と悲しい結果に。
これを考えるとFITクラスが一番楽しくてよいかもしれませんね。
ターボ付だとどうなるかわかりませんが・・・・

さて、Myストは週末退院できるか・・・・

Myストはまだ入院中です。
ようやく処置の方向が決まったようで
カムシャフトやらいろいろ取り替えるようです。
そんなに早く磨耗するのかな？