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イイね!
2007年07月15日

TSI試乗しました

TSI試乗しました OHMでVWの試乗会がありましたので、参加者の空きがあるということで、試乗させて頂きました。

当初はトゥーランのみに試乗予定でしたが、キャンセルが出ましたので、Golf GTとTouran 140馬力仕様に試乗することが出来ました。

ターボとチャージャーの双方の過給機であること
http://www.volkswagen.co.jp/GolfGT_TSI/base.html
をそれまで全く知りませんでした。

しかし、加速は至ってスムーズで、ターボのRS2やスーパーチャージャーのGPの様な感じは一切なく、大排気量NAの様な感覚でした。

組み合わされるDSGは、TT 3.2S-Line当初に搭載されていたものよりは扱いやすくなっておりましたが、まだまだシフトダウン時のトルクの抜けが気になりました。

VWの方も、排気量を感じさせないエンジンと云っておられましたが、私はその対極のエンジンの車に乗っているのだなと思いました(;^_^A。

エンジンを二つ組み合わせる技術より、過給機二つ組み合わせる技術に賛成です。

W12のtwin-turboはありますが、TSIも造ってくれればそれこそVWの技術の結晶でしょうね!?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/07/16 16:58:22

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この記事へのコメント

2007年7月16日 23:40
実家では親父がビートル、ゴルフと乗っていたので、VWには馴染みがあります。
ゴルフは運転した事がありますが、キチンと操作しないと動かない車という印象があります。
最近のゴルフには乗った事がないので、何か機会があれば乗ってみたいものです。
コメントへの返答
2007年7月17日 2:47
最近のVWは国産並み或いはそれ以上に至れり尽くせりになっているのではないでしょうか?

但し、DSGは癖がありますね。

ランサーエボリューションXに搭載されるものは如何なものでしょうか?

4MOTIONはquattroそのものですから、今後クロスシリーズ、ティグアンなども出てきますから、一度試乗なさってみて下さい。

もちろん、きちっと操作した方が良いに決まってますが(^^;。
2007年7月17日 8:49
私は急加速したときに少し違和感を覚えました。 素人なのでそれがエンジンから来るものかDSGから来るものかわかりませんが・・・2~3日借りれば分かりそうですが 少しの試乗では何とも言えません^^; でもやはり良いエンジンだなとも思ってます。 あの排気量で コレだけの走りをするならば納得できます。 お金があるなら家族用(かみさん用)にトゥーランにでもしたいです^^ 税金も安いし(笑)
W12TSIですか!! なんか凄そうですね!!
コメントへの返答
2007年7月18日 1:45
DSGのフル加速はSモードにして、ブレーキを思いっきり踏み込んだ状態で、アクセル全開!
スタートと共にアクセルベタ踏み状態でブレーキを一気に離しますと、最も速い加速をするそうです。

下手にマニュアルモードで自身でシフトアップしようとしますと、レブリミット前で勝手にDSGはシフトアップしてしまうみたいですので、自分の意思と噛み合わずに、2速上がってしまってトルクを失ってしまうことはある様でした。

140馬力仕様は燃費を良くする為にデチューンされておりますが、トルクはそれほど変りませんし、しっかり足元が固められておりますから、ヘッドクリアランスが良い割に、Touaregより安定感があるかもしれません。

私はW12のtwin-turboのミッドシップで十分満足ですけどね(^^;。

プロフィール

Touareg W12 sport乗りです。 車歴: http://rs2.way-nifty.com/about.html
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