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美瑛は生憎の雨だった様ですが、それでも綺麗ですね（＾＾；。

阿寒湖は幻想的ですねぇ。
観たかったなぁ。

摩周湖より霧が多いらしい、釧路湿原も良く見渡せた様ですね。

本当に良かった。

私が仕事の準備で忙しない時に嫁は先に北海道へ。

単に、同時期の航空券が取れなかっただけで、先行してもらったのでした。

霧の摩周湖が常識!?とされる中、天気の良い摩周湖を観たかった様ですが、ラッキーなことに見渡せた様です。

北海道に行くことになりましたが、最初の２泊３日は嫁のみの運転でしたので、余裕のあるクラスを借りました。

マークＸ・・・。
あまりトヨタは４ＷＤを語りませんが、意外にそのハンドリングは良かったですよ。
また４ＷＤの割りに鈍重な感じはなく、コーナリングも結構、ナチュラルで、かつ危なげなく回ることが出来る良く出来た車でしたね。

しかし、着座姿勢が低いのには正直驚きました。
座椅子の様に座る車は久しぶりでした（＾＾；。
しかもＴＴよりも座った感じは低い様に思いました。

車自体は軽い感じがして、パワーも十分。
踏めば出る車ですね。
運転は楽でした。
高速ではふと気づけば、メーターの針がほぼ真下を向いていたりして、高速でもパワーはある感じでした（＾＾；；；。

強いて言えば、マニュアルモードがあるのですが、現在何速に入っているのかが分かりません。
上限の数字だけが表示されております。
それに加え、マニュアルでシフト操作してもレスポンスがとても悪く、結局は上限何速なのかを設定するだけの様な感じがしました。
シフトホールドスイッチもついておりましたので、これをＯＮにすれば、現行のシフトを表示出来たかもしれませんが。

結構、遅い？割りに譲ることなく飛ばしているＸを見かけますが、乗ってみて誰でも出せる車だと痛感しましたので、納得しました。

但し、視認性は悪いですし、私的には車としての面白みは感じませんでした。

まぁ、今回も結構な移動距離でしたので、その間を迅速に移動してくれたことに関しましては感謝しておりますけど（＾＾；。

特に函館-札幌間や、札幌-新千歳空港では助かりました（＾＾；。