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仕事が早く終わったので前回の続きになります。まずはスポンジカバーを取り付けます。






パイプカッターで120mmにカット！
しかしこれが少し長すぎたので100mmにカットし直すはめになるとは(′･ω･`)




100mmにしたらボックスとのクリアランスはベストサイズになりました(*´ω`*)







こんな感じに仕上がりました♪




荷室も取り付けました。



吊り天井用・荷室用で使用したイレクターパイプです。
傷や滑り防止の為、スポンジカバーを取り付けました。

MGR Customsのベットキットの上にフィッツケースL-53 (W440×D530×H300ｍｍ)
を2段重ねてるので、クリアランス確保の為に100ｍｍのカットが面倒でした＾＾；
パイプカッターは初めて使いましたが良く切れて便利ですね。

仕事用のアトレーワゴンなので収納スペースが増えて嬉しいです(o^^o)






吊り天井用
YAZAKIイレクターパイプ H-1500×2本
YAZAKIイレクターパイプ H-1200×2本
YAZAKIイレクターパイプ H-600×1本　
（100ｍｍ×4本）
YAZAKIイレクタージョイント HJ-1 14個
YAZAKIイレクターパイプ用エンドキャップJ-110BL ８個
アルミアタッチメント 6個
スポンジカバー　SGB-680(長さ約1000mm　内径約29ｍｍ)　2本


荷室用
YAZAKIイレクターパイプ H-1500×1本
（700ｍｍ×2本にカット）
YAZAKIイレクタージョイント HJ-1 4個
アルミアタッチメント　2個
YAZAKIイレクターパイプ用エンドキャップJ-110BL４個
スポンジカバー　SGB-680(長さ約1000mm　内径約29ｍｍ)　1本


使用工具
パイプカッター220-N
メジャー
六角レンチ
マスキングテープ

昨年Amazonで購入した アルミアタッチメントを取り付ける事にしました。

10個セット 6200円 (2020/6/12)
※購入当時の価格

10個セット5280円 (2021/2/3)
安くなってた。。 (_ ..)_ ﾊﾞﾀﾘ





グリップバーがあった所に2個取り付け




片側は3個取り付けるので、両側で6個になります。




YAZAKIのイレクタージョイント
HJ-1を取り付けてみます。




こんな感じで六角ボルトで仮固定




YAZAKIイレクターパイプ
H-1500×4本
H-1200×1本




YAZAKIイレクターパイプ用エンドキャップJ-110BL

数量を間違えて多めに購入……(o_ _)oﾊﾟﾀｯ




取り付け完了(っ´ω`c) 簡単♪




しっかり固定出来ています。




1500mmのイレクターパイプだと運転席の後ろくらいなので丁度良い長さです。



↓アルミアタッチメントは荷室のメクラを取り外してここにも取り付けました。





次回パイプカッターを使って残りのイレクターパイプを仕上げます。

暗くなってきたのでここまで(*´ω`*)

ノーマルステップの樹脂製品はキズ付きそうなのでカーボン調のステップマットを購入しました。



取り付け後はこんな感じです。
マジックテープ3箇所で固定します。
厚みは5mmあってクッション性も良さそう(о´∀`о)



そして今日届いた物がこちら



トランクを汚しても取り外して掃除出来るラッゲージマットを買いました♪





同じメーカーのカーボン調柄で揃えてみました。 カーボン柄がカッコ良いです♪


純正アクセサリーのラッゲージマットよりも内張りに這わせて造られているのでピッタリで気に入ってます(o^^o)


楽天市場のY.MTさんで購入しました。

本革調のシートカバーを取り付けました。

かなり激安でしたが、商品の質が良く気に入っています。

シートのボルトを外して作業したりで苦労しましたよ～。

３時間近く掛かってしまいましたｗ

車内の印象がだいぶ変わりますね、汚れ防止にもなるし、乗り込み易くなった気がします。

次はクラッチペダルを何とかしたいです。

踏みの距離あるので、シートポジションが全く決まらずステアリングの前に寄りすぎてｗ

何か良い方法あったら教えてください。