ヨシユキのブログ一覧

先月にブレーキキャリパーを換えてから
初のサーキット走行に行ってきました(*'▽'*)
とりあえず道路情報を見て通行止めになって無いのを確認して出発( ^o^)ノ



道中かなりトラックが多くて結構時間がかかってしまった(o_ _)o



午前中に２回走りたいので急いで準備





１１Ａの枠にギリギリ間に合って走行開始(o´∀`)b
ローターもパットも新品なので徐々に熱を入れてクーリングしてからタイムアタック開始( ^o^)ノ

キャリパー換えてからブレーキがメチャ効くので
いつものブレーキポイントだと合わないwww
試しにブレーキ奥まで我慢して突っ込んだけど
ロックしかけて上手く曲がらない(・_・;)
とりあえず４９秒には入ったけど失敗しまくりwww



チェッカーが出てピットに戻ったら
ブレーキペダルが床につくぐらい踏めるようになって
エア抜きやらな次走られへん状態にヽ(；▽；)ノ

次の走行は昼からにしてブレーキのエア抜きをやりましたw

午前中で走りに来てた人たちが帰ったので午後は貸し切り状態＼(^o^)／



１３Ｂで２本目の走行開始！
今度は初めてＶSＡをメンテナンスモードにして走ってみたw
若干リアが出るようになったけどうちのはデフ入れて無いから
もっとリアが出るオーバーステアになって欲しいなぁ(^-^;


ブレーキの方は試しに踏み方変えたり
ポイント変えたりしてみたけど
シフトダウンするコーナーでブレーキ踏みながらアクセル煽る時
さらにブレーキ踏んでしまってロスする(o_ _)o
ノーマルキャリパーの時はストローク量が
そこそこあったからアクセル踏みやすかったけど
キャリパー換えてからストローク量が減ったので
アクセルペダルが踏み辛くなってしまった(^-^;

最後に１４Ａの枠を走行w


またいろいろやったけど微妙な感じで
納得いく走りが出来ませんでしたが
疲れたのでこれで終了！www

次回は三十爺さんのバースデー走行会で走る予定なんでしっかりメンテしとかないと(^◇^;)