ミンティーのブログ一覧

25年乗り続けている、愛車のUSアコードワゴンのセルモーターが、今朝動かなくなりました。（；＿；）
いくら車のキーを廻してもかからない。カチッともキュルキュルとも言わない。

暑くなってきたので、当初バッテリー上がりかな？と思っていましたが、お呼びしたJAFの方に見ていただいたところ、バッテリーは問題なくてセルモーターの故障でした。
ネットで調べたら、大体10年～15年で寿命なそうなので、持ったほうかな？

長年、大切に乗ってきたので、ディーラーまでレッカー運送してもらい、整備に出すことに。

一日も早く直って、再びあのハンドルを握れますように。

ところで、最近の車は、どうしてこうプラスチック樹脂っぽい内装ばかりなんでしょう。服も車も、質感ってとても重要だなあ、と再確認した次第です。
まだまだ乗り続けていきたい。乗りたい車が他に見つからないし、EVも環境に対する負荷を考えるなら、なおさら無理です。バッテリーの性能が飛躍的に上がらない限り。

頑張れ！USアコードワゴン。まだまだやれる！




ミンティーからのご報告でした。

純日本車なのに、米国の薫りがする、逆輸入車。長いこと乗っても故障の少ない、乗り心地の良い車。なかなか乗り換える気がしない、もはや家族の一員のような車。乗る人の好みに合わせてカスタムできる自由度も評価できる点。

ミンティーです。初めての投稿になります。どうぞよろしく<(_ _)>

今日、思い立った日が吉日ということで、長年乗っている愛車ホンダのUSアコードワゴンの部品を調達いたしました。(*^▽^*)
　
何しろ20年以上は経っているので、部品調達もけっこう骨が折れます(笑)。

米国から令和初の国賓として、トランプ大統領が訪日中ですし、思い切って投稿することにしました。米国万歳！日本万歳！ヽ(^o^)丿我が家のアコードワゴンも心なしか喜んでいるようにみえます。何しろ逆輸入車でアメ車ですからねぇ。ええ。(/・ω・)/

トランプさん！米国車、日本でも走ってますよ！！( ´∀｀ )

現状、ノーマルよりフロント―4㎝でローダウンしているものの、ショックが経年劣化によりへたってきていて、底突きがひどく、ノーマルの乗り心地からはあまりにも程遠いし、こりゃ何とかしなくちゃ、と乗るたびに整備の必要性を感じていたのでした。

早速KYBのショックを購入。ついでに足回りの部品をコツコツと（どこかのテレビショッピングみたい。）買い揃えてコレクションに加えるのでした。とくにブッシュなどのゴム製部品は消耗品ですしねぇ。ついでにオイルシールなんかもポチっときました。

DIY整備で一気に若返るぞ~！(￣∇￣;)ハッハッハ　令和になったことだし。
ホンダさん、あの栄光の日々をもう一度取り戻しませんか？アコードワゴンの後継車、日本で売ってくださいよ～。欲しい車が、現状ないっ！どこにもないっ‼
エンジン性能とブレーキ性能、そして走行性とデザイン、コストパフォーマンス。全て購入にあたり、考えるべき重要な要件です。

それでは、愛しの車を整備するまで。ミンティーでした。
さらばっ‼(*- -)(*_ _)ペコリ