<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おさがめ / おさがめのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/</link><description>おさがめです。よろしくお願いします。
2018年6月より1972 mustang mach1に乗り換えました。しばらくみんから放置してしまっていたので、これを機にまた復活しようかと思います。
購入後に早速トラブルが襲いますが、いろいろと楽しませてくれそうです！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 18:04:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おさがめ / おさがめのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/</link></image><item><title>FORD 9in REAR END OH PART3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/43105015/</link><description><![CDATA[PART3です。
組みあがったサードメンバーは非常に重たいのでジャッキで載せ、ガスケットとナットを取り付けます。

続いてアクスルシャフトのベアリングとシール交換です。シールはスライドハンマーで抜き取り新しいのを打ち込むだけです。
底づくまでシールドライバーで打ち込みますが、スチールのハンマ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2019 22:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>FORD 9in REAR END OH PART2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/43075118/</link><description><![CDATA[PART1の続きです。
とりあえずサードメンバーを机の上に載せて作業開始です。そしてこれも腰をやっちゃいそうなぐらい重たいです。
まずピニオンギアを外しました。9inデフはピニオンをカートリッジとして取り外すことができます。このカートリッジとケースの間のシムを調整することによってピニオンの突き出 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 22:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>FORD 9in REAR END OH PART1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/43072014/</link><description><![CDATA[ミッションOHに引き続き今回はデフのOHです。
タイヤ外してるとなんか宇宙船みたいですね。

購入時から走行中のリアエンド辺りからの異音が気になっていました。
アクセルオフでは静かなのにオンすると唸る感じです、加速の加減で音色が変わるのとミッションOH後も変化がなかったのでデフでしょう。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2019 23:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>FORD TOPLOADER 4SPEED 分解・組み立て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42994724/</link><description><![CDATA[サボっていましたがクラッチ交換後の続きです。

せっかく取り卸したミッション。バラシてシンクロとベアリング、外れかけの溶接でつけられたシフトレバーの交換です。
作業手順はSA DESIGNのWORKBENCH SERIES HOW-TO HIGH PERFORMANCE MANUAL TARA ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2019 19:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42760000/</link><description><![CDATA[続いてクラッチ交換です。ディスク、カバー、パイロットブッシュ、レリーズベアリング、を交換します。
フライホイールはそのまま再使用です。
まずはカバーを止めているボルトを外し、カバーとディスクを外します。






パイロットブッシュが見えるのでスライドハンマーで抜き取り、グリスを ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 22:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>FORD TOPLOADER 4SPEED ミッション取り卸し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42759737/</link><description><![CDATA[さてミッション取り卸し作業にかかります。
まずはオイルを抜くところですが、どこを探してもドレインボルトが見当たりません。フィルプラグはあるのですが、ドレインが存在しないタイプもあるのかな。
まあどうせOHするのでこのまま卸します。
ミッションに繋がっているスピードメーターのケーブルとバックアッ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 21:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション卸す前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42752477/</link><description><![CDATA[クラッチの異音によりミッションを取り卸そうとしますが、その前に下調べです。
方法はCJ PONY PARTSのBillさんがT5ミッションに載せ替えている動画がYOUTUBEにあったので参考にします。
現在取りついているミッションはFORD TOPLOADER 4SPEEDです。
クラッチ交換 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2019 13:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42751139/</link><description><![CDATA[色々と手がかかる我がマスタング。次はクラッチの異音です。
クラッチを信号待ちや右折待ちで踏んだままにするとたまにギャアアと異音が鳴ります。
ミートポイントにも違和感があったのでクラッチが切りきれてないのかなと思い、クラッチのミートポイント(遊び)を調整します。
クラッチはワイヤーでも油圧でもな ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 23:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>フロントショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42751074/</link><description><![CDATA[続いては足回りです。
フロントショックにはモンロー製が取りついていましたが根元の溶接部にクラックが入って曲がっていました。



原因はアッパーアームにとりついているサドルという部品が逆に取りついており、ショックに無理な力がかかっているためでした。

こちらが間違った向き。スプリングの ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 23:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>351cシリンダーヘッドクラックその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42750915/</link><description><![CDATA[さて、仕事が忙しくなかなかブログも更新できませんでしたが、ぼちぼち行った作業を簡単にですが書き留めていこうと思います。
まずエンジンシリンダーヘッドのクラックについて。
こちらはクラックを検出したところ。(赤い線がクラックです。)



こちらが溶接後にリークチェックをしたところ。
水 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 22:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ・テキサスへ　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42240904/</link><description><![CDATA[さて早いもので滞在3日目、明日は日本に帰る日です。
この日は午前中のみ工場に訪問し、午後からはフリーで観光に連れて行っていただきました。

まずはこちら



THE SIXTH FLOOR MUSEUMです。ジョン・F・ケネディ大統領暗殺の現場ですね。



道路には狙撃され ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 21:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ・テキサスへ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42240776/</link><description><![CDATA[午後から続きの説明をうけてこの日は終了。時間があったのでわがままを聞いてもらい行きたかった場所へと連れて行ってもらいます。
まずはこちら！



入口にビッグマスタング！

DALLAS MUSTANG PARTSです！名前の通りマスタング専門店。裏側は工場になっており何やら作業をして ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 20:34:57 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ・テキサスへ　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42240641/</link><description><![CDATA[さて今年の8月の話ですが、出張でアメリカはテキサスダラスへ行ってまいりました。初めての海外、初めてのアメリカとあって仕事の合間にいろいろと観光に巡りました。

鹿児島からの出発なのでまずは鹿児島空港→羽田空港→バスにて成田空港と乗り継いでいきます。成田からダラスフォートワース空港までは直行便です ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 20:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>351CLEVELANDエンジンについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/42225688/</link><description><![CDATA[仕事が忙しくてブログも放置していましたが、少し落ち着いていたので実施した作業や購入した部品の記録など少しずつ記事にしていこうと思います。

前回の記事にてENGINE CYLINDER HEADのCRACKについて書きましたが、搭載されている351CLEVELANDとはどんなENGINEでどんな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 22:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>ENGINE異音と現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/41792006/</link><description><![CDATA[さて、ほとんど現状状態でアメリカから納車された我がマスタング。手直ししたいところは多々ありますが一番気になったのはエンジンからの異音でした。どうもエンジン回転に比例した間隔でチャカチャカ音がします。左側よりも右側からの方が大きく聞こえるので右バンクのどれかのタペット音かなと思いましたが、それにしては ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2018 14:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>よろしくマスタング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/41783217/</link><description><![CDATA[歴史の長いマスタングのモデルの中で、私が一番好きなモデルは71-73のいわゆるビッグマスタング世代でした。一般的に人気の高いモデルは69年式あたりでしょうが、個人的にはビッグマスタングが好みでした。いつかは手に入れたいという気持ちは、最近のアメ車・旧車の価格高騰により焦りに変わり、今手に入れないとチ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 23:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>さよならマスタング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/41782872/</link><description><![CDATA[2018年4月に97 SVT COBRAを手放しました。初めてのアメ車で初めての左ハンドル。本格的な車いじりや部品の個人輸入などいろいろなことを学べた相棒でした。気になるところはできるだけ修理して、連日仕事の疲れも忘れて夜遅くまで作業したり、色々な場所へ遠出もして思い出もたくさん詰まった車でしたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 21:35:31 +0900</pubDate></item><item><title>マスタングで大隅ドライブ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/38042595/</link><description><![CDATA[先日鹿児島県は大隅の方をドライブしてきました。
まずは道の駅垂水で休憩、桜島見ながら足湯を堪能できます～(人多くて入れませんでしたが)


その後は神川大滝公園へ


入口側に小さい滝があり、奥に進むと大きな滝が見えてきます。写真を撮っている場所まで水しぶきが飛んできていました！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 01:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>部品購入記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/38038995/</link><description><![CDATA[大分前ですがアメリカより購入した部品の記録です。何かの参考になれば幸いです。

1, Centric Parts 143.62028 Caliper Kit $4.96 &#215;２
（フロントブレーキキャリパーのパッキン）

2, 2 of Motorcraft FL820S Sili ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 16:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>雪の中のマスタング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/37275195/</link><description><![CDATA[こないだは自分の住む鹿児島でも積雪があり、なんとか車で職場に向かいました。
南国に住む自分にとって雪景色の中の愛車ってなんとも珍しく、不思議なかんじでした。

桜島をバックに！
...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2016 13:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>部品購入記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/37131251/</link><description><![CDATA[amazon.comやらamerican muscle.comやらでいろいろと部品を購入したので記録

まずはamazonから

・Spec-D Tuning SS-MST83-RS Short Shifter　＄47.95

・maXpeedingrods Top Mount For  ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 22:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>マスタングが２台に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/36945804/</link><description><![CDATA[といっても自転車ですが、、
自転車欲しくてネットで探していたらマスタングの自転車発見！
これしかないと即買い
黒がかっこよかったけど在庫切れなので白にしました
愛車と同じカラーでこれはこれでいいかも


２ショット




...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 16:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>マスタングでキャンプ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2140767/blog/36945754/</link><description><![CDATA[嫁と2日間休みを合わせていたが、どこにいこうか、何をしようか決めておらず、、、

ふと思い付きでキャンプにいこう！ということに
もう９月の話だけど、、、

2人だけなのでリアシートは荷物満載です。
このマスタング意外とトランクも広くて役に立つ
着いたのは指宿休暇村キャンプ場！
愛車を ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 16:18:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>