布袋組のブログ一覧

19インチ40タイヤは、やっぱ、薄いや！オイラの時代は195/60/15でも太‼の時代だったからね。
やっちまう(笑
前に手を打ちました。

後で整備手帳に詳細をUpしま！

あと１か月で夏休みの時期ですね！
今年は、まったくやる事も予定もない


そこで、特にみんからコペン倶楽部のみなさん隣町まで出張るので、
プチオフでもしませんか？昔のようにまったりと！

期間8/13～20まで

とりあえず上京はします。
携帯番号は、昔のまま、LINEも始めてるのでそちらも連絡可能です！

誰か遊んでれ～

当初の予定通り買った時のおまけで車検入庫でデーラーに！
Ｆバンパーは10諭吉超えるとのことで、これまた予定通り？街の鈑金屋さんへ！

代車が何と2016年式308、走行1300Ｋｍだったのでこの5年間の進歩とベースとなったＨＢとの違いを、なんちゃってインプレ！

まず、内装、外装共に、ＬＥＤ，ＨＩＤのお蔭で文字くっきり、全体に白く、明るい！見やすい！
さすが、時代を感じました。
戻ってきたら早速ランプ廻りからいじろうかな？

話題で特徴のアップインパネはオイラのポジション（チルト1番上）だと下1/4位隠れちゃう（泣
外国車お得意のスピードと、タコが逆方向に廻るタイプ。オイラは刀で慣れているけど一般の方々はどう？
Ｆシートはバツグン！しっかりホールド。リアシートは×、背中が盛り上がりすぎ！

肝心のエンジンはさすが現代車2000ｒｐｍをキ－プしようと変速します。Ｍ/Ｔモードでシフトダウンしても4000ｒｐｍまで、そこでスポーツモードを選択すると、「お、音がＲＣＺに似てきた」6000ｒｐｍまで廻るし、シフトダウンからの再加速もナカナカ！

なんていってもこのボディの取り回しの良さは何だ。ＶＷやルノーと変わらんぞ！
でも車幅1800ｍｍなんだって！何かＲＣＺの取り回し悪いな！デーラーの人曰く最少回転半径6ｍですか・・・先に教えてよ！
まあ、しっかり進化して一般的にはイイクルマだと思います。でもプジョーを選ぶ理由が見つけられなかったかな？

なんちゃってインプレおしまい！

昨日のブログの続き・・・・はじまり、はじまり。。。。

日が昇り（ＡＭ4：30）
早速、現状確認
がーん！！

結構逝っちゃっているのね・・・
でも、ネタだし、写真撮っておくか

幸いにも、キレはなさそう。

鈑金でいけそうかな？明日みてもらう段取り組んできました。

つくずく泣けるぜ！諭吉さんが飛んでいく(ToT)/~~~

早速やっちまいました（泣

1国でＵターンしようとしてＦバンパーがっつり、ガリってしまいました。
それも、ＵＰ　ガレージに傷防止用の汎用スポイラー買いに行くときに・・・とほほ・・・

いやー10年コペン乗っていた感覚で曲がってしまった。
ＲＣＺて、切れないのね（今さらながら）回転半径デカそうだもんな・・・

週末、車検入庫が、修理入庫になるなんて(ToT)/~~~