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2016年02月21日 イイね!

ねじゆるみにはご注意を

ねじゆるみにはご注意をタイトルは物騒ですが
中身はそれなりに・・?

先週にようやくodulaさんにて年始のお正月キャンペーンで注文していた車高調の取り付けに



(ぱっと見は見えないけど)オレンジのワンポイント付き



サーキット用のスペックⅡにしました

付けての帰り道
乗り心地は悪くなると思ってたけどめっちゃ悪くなったなー
シフトアップしてもめっちゃ揺れるし・・・
なんか音もうるさくなったような・・・?
バネレートめっちゃあがったからそれの影響か?
なんて話をしながらうだうだと試走

しゅんげー
足回りがへたってたってのもあるけどだいぶしゃっきりするな・・・!
なーんて考えていて次の週末

足回りからギシギシ変な音がするのでチェックしてもらいにodulaへ再度

たまーに発生するらしくまぁまぁあることらしい
軽く直してもらい・・・

先週に聞いていたBKMSアクセラのデモカーで使用していたホイールの話に
サーキットで使っていた
+投入した車高調の開発時に付けていた
+岡山国際で良いタイムを出した
そんなホイールを見せてもらうと・・・

アラヤダ
黒の車体に青のホイールが超マッチするじゃないか・・・!





半ば勢いとホイールが欲しかったので購入
Volkracingじゃないけどデザインも良かったし・・!

お値段とデザインとスペックとの妥協点
めっちゃ良い感じ!



前後異径のホイール
付けるタイヤ目安は
F:245/40/R18
R:225/40/R18
車高調も入れてるのでタイヤハウスからはみ出しもせずぴったり!

惚れるわー
ちょー惚れる(。-_-。)

そしてホイールを投入して帰宅
駐車~
後ろになんか落ちてるな・・・?
踏んでもヤだしどけておこう・・・・
・・・・
・・・

でっかいネジが落ちてる・・・
これ車用のサイズじゃないか?
速効でディーラーにTEL
「ちょっくらチェックしてもらえませんか?
シフトアップしたときにめっちゃショックが大きくなりました」
と伝えチェック

結果



エンジンマウントのボルトが抜けておりました\(^o^)/

そりゃ音は大きくなるし
シフトショックは大きくなるし
エンジンは揺れるし
変なわけだ・・・
足回りと同時に変化してたからボルトが落ちてなかったら気付いてないぞ・・・

運良く駐車場で落ちて
運良く誰にも拾われず
運良く気付いて
運良くディーラーにも見てもらえる

ラッキーが重ならなければ見つからなかった不具合でした・・・
ほんとにラッキーだった・・・
サーキット前に見つかってよかった

つけなおしてから
シフトチェンジのショックも無くなり
音も前と同じ音量に戻り
乗り心地も前より快適なぐらいに変化!
マウントの設置がうまくいって無かったらそうなるのね・・・
っていうくらい快適に!
まぁ・・・
極悪だった乗り味が
悪になってくらいですがね!


皆さんもボルト類の緩みには気をつけましょうね!



次の日
そんなこんなで新しい雰囲気になったし
不調の原因も分かったし
洗車もしたし天気もめっちゃ良いし
梅でも見にドライブ♪
のんびりと
飛ばすだけがドライブじゃないよねぇと一言



一眼カメラも徐々に慣れてきてだいぶマシな写真が撮れるように!?


さらに夜には新しく
スカイラインの34を買った人も合流!

いいねー
カッコイイ!




めっちゃ充実した週末を過ごしたなーと爽快な気分で終えましたとさ(゜_゜)
Posted at 2016/02/22 01:24:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | MSアクセラ | クルマ

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20歳から車に乗り出してどはまりしたタイプです。 最初は通学用と買ったバイクにもどはまりしたパターンです。 変態と言われるバイク、車に乗るのが至高の楽し...

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