大晦日年越しオフ会♪

大晦日年越しオフ会に参加してきました^^
昨年までの私は真夜中にトラックに乗っての
ゆく年くる年でしたので今年は何十年ぶりに自宅のこたつに
入ってのゆっくりとした年越しを過ごしてます^^♪

最初はオアシスゆうに集合でした、ここのレストランで年越しそばならぬ
年越し鍋焼きうどん定食を頂きました、そばはメニューにありませんでした^^

午後から大島の戦艦むつの記念館に向けて移動になりましたが
ここで、先頭はやはりＴｏｓｈｉさん、今日はどん尻をついて行こうかと
思ってましたが、やはり２番手に行くことになったasuranでした

なぜ、どん尻？を選んだか・・・もうすぐ疑問が解けます^^
交通量はまあ、流れに身を任せる感じでゆっくりした移動でした
島を進んでいくに従って少しづつ車が減っていき流れがよくなってきた

私のアクセルを踏む力も徐々に深く強くなるんですが
ブーストが掛かっても何か変？？ボファ・・・マフラーから黒い煙がボファ
思い切り踏んでもフルブーストにならない、

何とかＴｏｓｈｉさんについて行きましたが、何と走りにくい
秘密基地の社長さんが参加されていましたので、事情を説明して
車に同乗してもらい症状を説明、Ｔｏｓｈｉさんにも相談した結果が

ブローオフバルブではないかと、ブーコンを付けてすぐにパイピング抜けを
してますので、ブローオフバルブ、当たりを調べてみないと分かりませんが
その可能性は大ですね、

そういえば、オートポリスサーキットを走った時もブーストはかかるんだけど
なんか変？でも私はブーコンのついた車は初めて乗ってるのでこんなもんかな？
で済ませてました、ブーストも０，７ｋしか掛けてないしノーマルよりも少ないんですから、これがどん尻でついて行こうの答えでした^^

来年の目標はインジェクターを５５０ｃｃに交換、燃ポンを交換、ついでに金プロ制御に？
して
う～ん３人目の孫が生まれるし困ったぞ～^^♪

って、さっそく来年の構想が決まったasuranでした


社長さんと体験試乗に行く


膝にテーピングしての参加お疲れ様でした
ニタ君早く治ってね♪
ブローオフバルブの画像がありました
バンパーを外せば作業が楽だけどな～^^





ブローオフバルブが手元に来てからの作業になります、
本体よりもホースの割れかもって？
だと、良いんですが
だれか手伝って～ヘルプミー

と、いうわけで今年の最後のブログは何とも後味の悪い終わり方になってしまいました
でも、これで、心配なくアクセルを踏める？と思えば楽しみも増えますね
ポジティブな私の良いところですな^^　すぐにプラス思考に切り替わる^^

みなさん今年も大変お世話になりました、来年がみなさんに良い年でありますように
祈念します、では良いお年・・・を～ｍ（＿＿）ｍ