asu-ranのブログ一覧

早いもので明日から４月ですね～^^

桜の花も満開になりドライブには最適な季節になりました

私もドライブに行きたいですが、もう少しの辛抱です

で、昨日秘密基地に様子を見に行ってきましたが・・・

シリンダブロックは面研、ボーリングされてピカピカになってます

ＨＫＳ鍛造ピストン８７パイ当初は在庫がないとかで
入庫が５月になるとか言われてましたが、あちこち探してもらって
手に入ったようです、６は６番シリンダーに入るようです
すべて採寸して合わせてるようです

ヘッドも綺麗にされてますがEX側にカーボンの取り残しが・・・
バルブガイドを交換するかどうかで残してたので取り切れてなかったんですね！バルブガイドはリン青銅に交換してます　

ヘッドも面研されてます

ポート研磨でピカピカです


クランクは曲り修正、ラッピングしてます

ラッピングでピカピカに磨かれてますね

スムーズに回転しそうです
これにメタルを合わせて調整するそう です、メタルも今は在庫がないそうですよ！！
今はメタルの入庫待ち、そのあとリム調整して最終組み立てして
完成は４月中頃～末？
う～ん、４月２９日からドライブ旅行に行くのに間に合うんだろうか？
その前に２７日には笠岡OFだけど・・・？
ひ～ろ君の時もメタルで時間が掛かって遅れてるし・・・
でも、中途半端で妥協するとせっかくのエンジンが台無しですからね
昨日慣らしの途中のひ～ろ君のエンジンの音を聞きましたが
滑らかな、スムースな回転のエンジン音でした、
やっぱり、精密に組まれたエンジンは音が違いますよ！！
ウチのエンジンの完成が楽しみですね^^♪

asuran号のエンジン内部を見てきました^^
想像どうりの汚れ具合でした、
１４８，０００ｋｍ走行してるエンジンなので、もっと汚れてるのかな？
と、思ってましたが、それなりにと言うところでしょうか

バルブガイドにガタが出てるので要交換となりました
ＥＸ，側はそれほどガタは出てなかったのですが、一応用心のため
ＩＮ，ＥＸ側ともに交換になります、りん青銅の方がノーマルより安い
ので、りん青銅にしました、

オイルパンにスラッジがこびりついてます
これで、標準的な汚れ具合らしいですょ^^

ヘッドカバーの内側もふつうの汚れのようです、

ピストンにカーボンがこびりついてます

１４８，０００ｋｍの汚れを物語ってますね、お疲れさんでした！

手前は７５，０００ｋｍのひーろ君のピストン奥はasuranのピストン
カーボンの付き方がひーろ君の方が少ないです、
こうやって比較するとやはり走行距離の多い車の劣化具合が
良くわかりますね、
asuran号のＯＨのタイミングは良かったのでは、と、思いましたね^^

メタルには目立った傷はなかったです

エンジンのない薄汚れたエンジンルームを綺麗にしてやりました

こんなに綺麗になりました^^


綺麗になったといってもすべてを綺麗には出来ませんでした
手の届く範囲で目立ってるところだけにしましたが
それでも、かなり綺麗になりました^^♪
来週にはエンジンは旅立って行きピカピカになって帰ってきます、
４月初めから組み立て ４月中ごろには慣らしに行けるかな～？４月末にセッティングかな？ って、大まかな予定なんですが、パーツが順調にそろえば・・・ですね
う～ん、４月末から長期旅行を計画してるんで予定が狂えば
慣らしを兼ねて旅行となりますが、どうなんでしょう？？？