とっちぃの夏休みのブログ一覧

Q1.エンジンオイル添加剤というモノを知っていますか？
回答：知っています。
Q2.エンジンオイル添加剤を使ったことがありますか？
回答：ありません。
Q3.LOOPを知っていましたか？
回答：以前応募したのでしってます。

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOP】 について書いています。
※質問を編集、削除しないでください。

洗車時、ホイルの汚れが気になり、パッド交換しました。

ホイルの裏側に、洗車時スポンジを入れて洗った跡がくっきり付いてます。


パッドは、色々検討しました。
量販店でのイベントで進められる物もありましたが、
過去使ったパッドの中でフィーリングが良かった
日清紡にしまいました。


ランドクルーザー１００　HDJ101K,UZJ100Wと同じ型番のようです。

今回、ABS付のブレーキでは初めてです。

バイクを乗っている頃に行きつけのバイク屋さんで
『自分のバイクのブレーキくらい自分で整備しろ！！』と言われ、
丁寧に教えていただいたから自分でやってます。
（日常点検は、ほぼ教えていただきました．．．感謝しています）



かなりダストが多かったです。
歯ブラシで掃除したのは初めてです。
GTマシーンのタイヤ交換の時見たいに大量のダストが舞いました。

ダストの多さと、ブレーキシムグリスの多さに驚きながら掃除しました。



自分なりに満足できる位まで掃除しました。



ブレーキパッドはほとんど減ってません。
上側が新品
下側が交換したものです。
ＡＩＳＩＮ製の様です。




フィーリングは、よかったのですが、ダストが多すぎです。
何処からダストがでるのでしょうか？？？？
それと．．．．ＡＩＳＩＮ製のパッドは、減った時にキーキー鳴る金具が片側しかついてませんでした。片押しだと理解できますが、両押の４ポットだと少し不安ですね！！
早めに交換して正解かも．．．．


ブレーキオイルの容量が多いのか、パッドの減りが少ないのかわかりませんがブレーキオイルの抜き注ぎ足しなしです。

運転席側のブレーキパッドとピストンの間の黒いスリットの部品は、表面がコーティングされてましたが、その１枚に剥がれが出てました。次回はこのパーツの交換が必要かな．．．．．

当たりはまだだと思いますが、ブレーキフィーリングが良くなり、効き方も良いと感じます。当たりが出ればもっと効くかも．．　
あとダストが減るのを期待しています。