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今日ディーラーへ行った際、ルーテシアの新しいオプションが幕張で展示されている事を知り、早速行ってきました。

まずはルノースポールのブースへ。



展示車はメガーヌが三台にルーテシアが二台。

メガーヌはトロフィーRが展示の目玉。
ディスプレイではニュルと鈴鹿のタイムアタック映像が流れてました。
ウルゴンのタイムアタックは思わず見入ってしまいます。

一方でルーテシアはカップカーの外装を纏った一台がメインに据えられていました。

でも私が見たかったのはもう一台の方。
ジョンシリウスをベースに様々なオプションが追加された車両です。
こちらには、新しいオプションであるカーボンシートが貼られていました。

フロントはこんな感じ。


リアはこちら


さらにはBピラー


いい感じです。
よーく見ると樹脂パーツの上に貼ってあるのが分かりますが、本物のカーボンはなかなか精悍な印象になってます。

欲しいです。
こっそり注文しちゃおうかな。。。

私は去年の三月納車でしたが、三月頃は行けなさそうなので、前倒しで今日行ってきました。

点検時の状況は次の通り。
走行距離 6721km
タイヤ溝 F7.0 R6.0 (交換後)
ブレーキ残 F10.8 R9.0

あまり遠出できなかったので距離は伸びていません。
ブレーキは減りが少ないと言われました。ATモードでも減速時にシフトダウンするクセがあるからかもしれません。

後はエンジンオイルとフィルターの交換とエアコンフィルターの交換をしてもらいました。

エンジンオイルはSXR5W-40。
ディーラー推奨のオイルです。
交換直後に違いが分かりませんでした。
劣化しにくいオイルなのかな、と好意的に解釈しています。

約一年乗って感じた感想。

一番驚いたのは、トラブルが全く無い事です。
どれくらいトラブルに遭遇するかドキドキしていましたが、困ったトラブルは出ていません。

これからも元気でいてくれるといいなぁ。
長く付き合いたい一台です。

元日の降雪で箱根に置き去りにした車を引き取るために、今更ながら冬アイテムを買いました。

今回どんなチェーンにするか迷いましたが、以前友人に勧められたオートソックを購入。
お値段は約12000円。

モノはこちら。



トートバッグに入れて持ち歩けるくらいコンパクトで、非常に軽いです。

今回は使わなかったので性能は分かりませんが、チェーン程の性能は期待できないと思われます。

でも緊急脱出用と割り切れば便利そうです。

今年は箱根の仙石原で年を越しました。
31日から二泊しましたが、元日の降雪で帰宅日の2日は完全なアイスバーン。
宿は主要道路から入った坂の上にあり、冬支度しない我が愛車は脱出不能。
我が家は公共交通機関で帰宅し、愛車だけは宿にもう二泊することになりました。
公共交通機関は、通常の観光客、我が家の同類に加え、駅伝関係者が加わったため、鮨詰め状態。
今回の件で冬支度の大切さを痛感しました。
スタッドレスが望ましいのでしょうが、最低限としてチェーン位は持たないとダメですね。
量販店に行ってきます！

朝の世界遺産

大涌谷

ゾロ目ゲット@雨の南伊豆