カイトミのブログ一覧

第4戦　IN　門前。　晴天に恵まれました♪

PNクラスは１７台のエントリーで第1戦丸和に続く盛況ぶり♪

でもそれだけに上位入賞が難しい。

結果は12位とノーポイントに終わってしまいました。　
ちなみにTOPから２．３秒落ち。。。


結果
http://www.somos.jp/2012monzen/2012monzen.result.pdf

区間タイム
http://www.somos.jp/2012monzen/2012monzen.kukan.result.pdf

1本目
　相変わらず　的を得た走りできずだめな走り。前半のくねくね区間はお尻ですぎの
　前進トラクションを得た走りできず。
　前半区間タイムでいうとTOPから5.5秒落ち、そのまま後半も1.5秒落ちゴールで
　大半が前半部分でロス。
　　Fr：7番　ｴｱ：1.8（７４R）　Rr：7番　ｴｱ1.7（７４R）


2本目
　Rrﾌﾞﾚｰｷの見直しと足回りセッティングを弄くっていざスタート。
　　Fr：３番　ｴｱ：1.8（７４R）　Rr：４番　ｴｱ1.６（７４R）
　ﾌﾞﾚｰｷ見直しとRr固めた方向でお尻の出すぎは抑えれられたものの、
　逆にフロント固めすぎたか、入り悪く気持ちよく攻めれず。。。
　　ﾀｲﾔｴｱ圧も抑えすぎなのか、腰砕け状態な感じだったかな。
　　74Rはある程度ｴｱ圧上げた方がよいのかな。。。　う～ん、どうでしょう。

今回足回りのオーバーホールがてら、仕様変更もして挑んだものの、十二分にコントロールできず。
もう少し色々セッティングも試しながら腕を磨いてチャレンジしていきたいと思います。


　
　

丸和いってきました。

結果　8位/17台　トップから2秒落ち。
そのトップなお方は・・・写真手前のcoltz23Aさん　
ホントおめでとう☆（写真もcoltz23aさんのHPからいただきました（＾＾））



そしてわたくしの今回の目標はポイント取得。
→目標は達成したものの、走り面において大きな課題が見えました。


１本目、２本目で大きく異なった路面。　1本目のざくざく路面でトラクションを確保した走りがまったくできず浮いた走り。終始フワフワ～フラフラ～でベべから3位のタイム。
じわぁ～とハンドル切るような走りができなくて。。。自分の走りを思い返すと“おりゃぁ～”とハンドル切りがち。
うまく言えないけど、きれいに整えられた路面でいかに滑らし過ぎず縦に走れるか。
丁寧な操作を心がける。これがわたくしの課題です。

2本目は掃けてドライ。　散水状況を考え1本目と同じ７４Rでトライ。　PNクラスはドライとウエットで選択肢が分かれるところ。今回も分かれていました。←これが勝負の分かれ目だったか？　

1本目終了後、落胆していた気持ちを押し殺し、リハビリだったと自分に言い聞かせ、2本目は楽しむことに集中。何回かシフトミスしたとか、少しブレーキが余った部分等ありましたが、1本目に比べると自分なりに納得でき、楽しく走れたかと。　シフトミスだとかブレーキ余るだとか、一番の課題は丁寧な操作・・・ってこれは完全に練習不足。そこを自責するも、なかなか時間的な余裕とれず。
できる範囲でがんばって行きたいと思います！

今年も輪番操業があるなれば、ちょっと大変ですけど、また次がんばります。

久々の更新です

9月末、無事車検も通り、車も特に不具合なく。。。
でも足がへたってきてるなぁ。。

さて話変わって、先月　入手していたBSホイール。

安価で入手できたので、普段履きとして使用すべく　白→黒塗装しました。


もしかしてもったいない！なんて思う方沢山いると思いますけど、

普段はあまり目立ちたくないんですよね（＾＾；）

その昔、自動車盗難にあってから、そう思うように。。。
俗に言う「トラウマ」ってやつですかね。

ほんとはカッコいいカラーリングとかいいなあぁなんて。。。ドクTさんとかのブリッドカラーとか
すごい好きだし（＾ー＾）
　でも目立つことに対して心のどこかで不安があるんですよね。だから外観はノーマル風にこだわってたりも。。。

車を購入して早3年。　車検は満期日の前後一ヶ月の間に検査すれば良いと思っていたら、それは免許の更新の話であって、車検は満期日までに受けないとダメなのに・・・うっかりしてました。　気がついたら来週末で切れちゃうところでしたので急遽ﾃﾞｰﾗに持ち込むことに。

この夏、仕事の都合でここ2戦(今庄、京都）欠場。ダート走れずモチベーションが下がり気味。でも考え方を見直し、逆に平日しかできない事をやろうと。。。　
　ということで、法廷免許取得にむけて試験場通いに。
成果としては7月にはけん引第1種、この9月には大型特殊第1種免許にﾁｬﾚﾝｼﾞし、無事両方とも合格できました。大特は普段、仕事で使うこともないけど、とにかく特殊車両に乗ってみたいということで取りました（笑）

10月からまた土日休みに戻るので、また自分のモチベーションも上げていけたらと思います。ただ・・・イベントは逆にシーズンオフに向かうんですよねぇ・・・（＾＾；）

写真は車の車検とは無関係で、家族のスクーターメンテ写真。ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ端子が腐食していたので交換。少し調子が戻りました。

11.08.20～21　全日本今庄ダートトライアル。

仕事都合で欠場せざるを得なくなりました（泣）
この7～9月の輪番操業による土日出勤。休みをゲットするべく鋭意調整してきましたがどうにもこうにもならなくて。。。


新規投入のD74R等事前準備ばっちりで意気込んでいたものの、ここにきて意気消沈。

また8月中以降、9月までしばらくは業務立て込みで、京都も欠場することに。。

今はただただ、心のケアしつつ、今後に向けてまたモチベーションをあげていけるようにがんばりたいと思います。　７４Rはまたどこかで試したいと思います。

主催者様にはその旨連絡させていただきましたが、改めて・・・
エントリー応募多数の中、せっかく色々調整していただいていたのに申し訳ありません。