Shouパパのブログ一覧

すっかり涼しくなってきたので冬の前にバッテリーを充電しました。
メンテナンスで電圧を見ると12.4Vになりました。まだまだ使えそうです。
ついでにカミさんのNBOXも充電しようしましたが充電器は100％充電、充電完了の表示。電圧はわかりませんがとりあえず大丈夫そうなので充電はやめました。
アイドリングストップ専用とバッテリーに書いてありました。何か特殊で充電は出来ないのだろうか？まぁ、元気にセルも回るので良しとしました。

ブレーキを交換しリフレッシュしたメルセデスですがどうもリアゲートとリアバンパーの上にリアタイヤの摩耗粉、ブレーキダスト、ローターの摩耗粉が付着します。
走行時に負圧になるのか、風の流れ方なのかわかりませんが汚れます。
ダストやタイヤの摩耗粉は洗車をすればキレイになるので良いのですがローターの摩耗粉は鉄粉なので茶色くサビて付着してしまいます。手で触るとザラザラと感じます。

と、言うことで時々磨いて綺麗にしていましたが、トラップねんどを購入してきて使ってみました。いや〜、久々に使いましたが思い出しました。良いですねぇ、ザラザラがツルツルになりました

本当にツルツルで気持ちいい〜

ブレーキパッドを交換してから300km程度走りました
ローターを見るとテカリが見えるようになりました
馴染みが出たようでブレーキの踏み始めの食いが良くなりました
おかげで一般道だと目標に対して手前で減速してしまい
ブレーキの距離感が狂ってしまいました
今度は私の慣らしが必要です

4回目の車検のため預けてきました
早いもので9年
大きなトラブルも出たことが無く、とてもお利口なS204‼️
今回、乗換えを考えましたが特に不具合も不満も無かったので車検に出しました
ただ今のミッションは良いなぁ、繋がりがスムーズでギクシャクした所が無い
エンジンの出力特性も違うからミッションだけじゃないと思いますが
ん？やはり乗換えた方が良かったかな？

今日久々にメルセデスのタイヤの空気圧をチェックしました。
カミさんに「タイヤが薄くなってない？前はもう少しタイヤがプクっとしてたのに」と不思議な事を言われピンと来ました。
そういえば最近エアを見たこと無いし、燃費も最近悪い。早速ガソリンを入れにスタンドへ行き、エアチェック！
4本とも見事に1.5kに下がってました。
調整して走り出すとスムーズにスーと軽く走る。やはり空気圧はこまめにチェックしないとダメですね。燃費も戻るかな？