ニャーのブログ一覧

本日、諸事情によりエイプを手放（売却）しました。約4年６ヶ月、18,000kmを殆どを通勤で走りました。諸事情と言うのは会社がバイク通勤を認めなくなった為です。（昨年、バイク通勤での事故が3件あり、2件は自身の怪我。もう1件は自転車との接触により自身と相手も怪我。自動車通勤と違い”何か”があった時の社員の体のダメージが大きいとのことです。ブログで報告はしなかったのですが1件はニャーが当事者です。）このまま所有も考えたのですが、今のライフスタイルだと使用頻度が極端になさそうな感じなので売却に至りました。売却に関しては某買取比較サイトにて申込み本日、２社にて相見積もりで条件良い業者に買い取って貰いました。どうせなら高く売りたいですよね！！そして買取価格は驚き？のエイプ車両本体価格の45%でしたぁ！！ニャー的には大満足！相見積もりと言うことで良かったのかもしれませんが、もう一社も車両本体価格の約44％と僅差でした。冬は寒く、夏は暑く季節をもろに感じた通勤でしたぁ！！また乗りたいなっ。楽しかったよ～っ！！

タイトル・・大袈裟っすね！
基本、バイク通勤のニャーにとって厳しい季節となりつつあります。
今までこの季節はスキーのインナーグローブ+紳士用防寒手袋（百貨店で売っているやつ）で凌いでいました。今年は、ちゃんとした？バイク用防寒グローブと考えていました。色々とネットで防寒対策を探していたところ、ハンドルカバーにたどり着きました（バイク用防寒グローブより大幅にコスト↓が本音かもっ）。物にもよりますがこれなら厚手の防寒グローブではなく薄手？のグローブでOKみたいなので、操作性も◎。
問題はおっさん臭いデザイン・・。見た目度外視も嫌なので・・・でもこのコミネ ネオプレーンハンドルウォーマーならデザインとカラーリングと相まって宜しいではないでしょうか？汎用性高くエイプにも問題なく取り付けできそうです。取り付けたらパーツレビューにUPします。手や指の冷たさが少しは和らぎそうです。

タイトルが大袈裟です。ホンダドーリム店のメンテナンスパックの４回を残して有効期限が切れてしまったのでDIYにてオイル交換に挑戦です！！近所のナップスにてオイル（Castrol 4T 10W-30）、アルミドレンワッシャ（M12)、ポリジョッキを調達し交換しました。思いの外簡単でした。DIYですることにより、更に愛着が・・・・・・。詳細は整備手帳にて！！明日はジープパトリオットのタイヤのローテーションでもやろうと思っています。

昨日、ナップスにパンク修理に行ったらやはり交換を進められました。予想はしていましたので即、交換です。良く分からないので使用用途を伝え店員さんに勧められたIRC PRO-TECH SS-550 DUALに決定！って言うかエイプのサイズで一番安いのを選んだって言うだけかもっ！店員さん曰く乗り心地、ライフは純正より上、街乗には十分とのことです。調べたらエイプ純正タイヤはMAXXIS　TORTUGA・・評判はあまり良くないようです。走行距離5250km・・フロントはバリ溝、リヤは限界。乗り方がいけないのか、タイヤがダメなのかは定かではありませんが思ったより早く消耗しちゃいましたね！

昨日の朝、出勤のためエイプに跨りエンジンを掛け発進・・・なんかヘン！・・パンクです。急きょ、プジョーで出勤しました。朝は冷え込みますのでクルマでの通勤は快適ですね！本日、確認した所、何か刺さっていますね。溝もないので交換かもっ！勿論、リヤのみです。走行距離は5200kmちょっとですですが、それにしてもフロントはバリ溝で比べるとリヤはセンター部はツルツル・・・扱い方がいけないのか、純正タイヤはダメなのか・・こんなものなのかは？？ですが一所懸命お仕事をしているみたいです。後で近所のナップスに行ってきます。良く分からないので一番安いので・・・っていくら位な
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んだろう？