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2018年12月17日

雨のFSWは恐ろしや~オールスタイルミーティング~

雨のFSWは恐ろしや~オールスタイルミーティング~ 1月以上前からすっごく楽しみにしていたオールスタイルミーティング。
当初の予定では、ノーマルクラスにエントリーして、天気は晴れで、去年のベストを2秒縮め2分5秒台にするはずでしたが・・・

結果から言いますと、1本目が雨が降る中の完全ウェットで2分26秒721(+_+)

2本目は雨は上がったものの走るクルマから水しぶきが上がる程度のウェットで2分18秒838(+_+)

ベスト更新ならず!雨のせいにしていいですか?



1本目はところどころ浅い川ができるほど、ワイパーも全開でした。
スピンしかけること数知れず、ビビりまくってました。ホント怖かったです。





ドライでベストを更新するどころか、ドウェットでそれどころじゃなかったです。
少しでも荒っぽいことをすれば、クルマが言うこと聞いてくれず、
ほんとコントロールが難しいなぁと思いました。

電子デバイスは完全にオン、ESCスポーツにもせずです。

このESC制御が絶妙、かなりスピンしかけても何とか踏みとどまったのは
ジブンのコントロールの妙ではなく、クルマのおかげなのでした。


雨の日の電子デバイス 半端ないって!そだね~






しかし、こういう時に限って、天気予報はドンピシャで当たります。
①本目スタートの8:00時点では普通に雨、確かに9時過ぎの時点で雨はやみはしましたが…。
②本目スタートの10:10では雨はやんで晴れ間も見てきたのにダメでした。




晴れてきても乾かない、恨めしい路面。
11:30頃の様子↓



ウェットで大変なこともたくさんありましたが、でもやっぱりFSWは楽しかったです。
同じノーマルクラスに、みん友さんのクータンロイさんをはじめGTIが5台もいたので幸せなひとときでした。



みなさま、ありがとうございました!!

ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2018/12/17 20:53:03

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ひがしかぜさん

この記事へのコメント

2018/12/17 21:40:38
朝早くから大変お疲れ様でございました。
FSWはスピードレンジが高いんで、雨の日は超危険ですよね。
ホームストレートで水しぶきを上げながら走り抜けるまあまあ号を見れなかったのが残念ですが、みなさん楽しんでこられたようで良かったです。
コメントへの返答
2018/12/18 07:19:35
おはようございます☆

昨日はほんと天気悪くて、空を恨めしそうに眺めていましたが、初の雨のサーキット、しかもハイスピードコースを体験できてよかったです
( ;∀;)
しっかし、ウェットは実に恐ろしいですし、コントロールがシビアで勉強になりました♪
2018/12/17 23:18:27
スリル満点、アドレナリン出まくり出まくり楽しめたんじゃないですか~☺️

FSW、私も走ってみたいんですよね~😅

来年こそは~っ🤔

と、思ってるんですが、、、🤔
コメントへの返答
2018/12/18 07:22:26
おはようございます☆

雨のFSW、スリル満点であることはマチガイナイです('Д') 
アドレナリンが出るより先に、冷や汗が出まくってましたし、オシッコも少しくらい出ていたかもしれないくらいの恐怖体験でした♪

富士、スピードレンジが高いので、ジブンと同じ匂いのするスピード狂のさくらはちいちさんにオススメです(笑
)
2018/12/18 11:44:04
FSW遠征、お疲れさまでした。
雨男の場合、「雨はタイヤも減らない上に危ない挙動も一杯体験できるので、テク磨きには最適なコンディション」と泣きたい気持ちを抑えて走行しています。あとESCはドライがオフ、ウェットがスポーツでも逝けそうな気がします。
コメントへの返答
2018/12/18 12:24:00
ありがとうございます☆

イリスパークさんはそう言えば元祖雨男でしたね(笑)確かウェットで2分10秒出されてましたよね??それが記憶にあって目標にしてましたが、全然ムリでした(*_*)

講師の方も「自分の技術を磨くためにも雨は率先して走るべし!」と言ってました。でも自分には、ESC完全オンでもシビア過ぎました。スポーツにしたら逝ってます(*_*)
2018/12/18 15:52:24
 お疲れ様でした。遠征後にも関わらず、もうブログアップしていたなんて、流石ですね。
 まあまあ280さんはR35に続きクラス2位、いつでも、どこでも、何も考えずにESC完全オフの私は全く着いていけませんでした。
 でも、何故かGTIばかり集合、早い人ばかりでとても楽しめました。また、ご一緒させて下さい。
コメントへの返答
2018/12/18 22:10:03
雨の富士、お疲れ様でしたぁ!

ブログは速報版で簡単にしか書けませんでしたので、近いうちに詳細版をアップしたいと思います(*_*)
ノーマルクラス、上位5台中4台がGTIだったんですね(*´Д`)素敵です♪

しかし、あのおっそろしい状況でESC完全オフ、恐るべきテクだと思いますヨ。ジブン、完全オンでもフラフラしていましたから…。

それでもやっぱFSWは楽しかったです。
また、サーキットでお会いしましょう☆
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プロフィール

「@クータンロイ さん、ありがとうございます☆ 雨でのヴェンタスの限界が分かったのが今回の収穫です。これで日曜の西浦が雨でも大丈夫( T_T) クータンロイさん、袖森でのご活躍楽しみにしてます♪」
何シテル?   05/28 20:12
 クルマのサイズはヨメが運転可能な限界であるCセグまで、プレミアム御三家は分不相応とNGを出され・・・。それでも乗って楽しいクルマを探し続けるアラフォーでござい...
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