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沼津へドライブ〜。

美味しい海鮮丼、深海魚やシーラカンス、どでかい水門、地元の人達が駐車場整理をしていたりしていてみんなで盛り上げてるような港だった。(^o^)


水門？からの眺めは綺麗。カップルの方は是非夕暮れ時を…(￣▽￣)


残念ながら富士山は見えませんですた…(´Д` )

またまたナビのお話…
ネタに困らないな、マツダナビ。

今回は全く謎。


地図上に自分が発見できない時なのか？
こんな画面が表示されるときがある。

よく分からんけどボタン押せばなんとかなるやろー、ってボタンを押しても地図画面からこの画面になり、また地図画面になってこの画面…

ぁあーループしてるじゃん…(´Д` )

目がチカチカする！
ぐはー！

エンジン停止！起動！
マツダコネクト再起動！

直った…(´Д` )

なんなんだよ、これ。

困るぜよ、マツダ…！

ナビが惑わす

ナビが運転手を惑わすってなんやねん！ナビゲートする、すなわち間違えることなく目的地へ導くはずが…

惑わすんですよ…(´Д` )

沼津から1号線を箱根方面へ抜けようと走っていたとき、

「この先、左方向、小田原方面です。」

左方向…ぁあ側道を抜けるのかな、あ、ありゃ？青色の標識には、小田原方面は右と出ているぞ？

「この先、左方向、小田原方面です。」

ぁあ？どっちなんだよ、こいつ！
パニックに一瞬陥るものの、

今は小田原方面に行こうとしているんだから「小田原方面」のキーワードだけ信用していく！

で、右側小田原方面へ。

正解でした。
良かった良かった…ぁあ⁉︎


知らない地名でナビ頼りはアブナイ…
やはり事前のチェックは大事。


ナビ…不安だぜ、マツダ…。

2016.8追記
何回かディーラーにてアップデートしてもらって普通に使えるくらいには改善された。
でもねぇ、なんかダメだよね。
残念ながら、走る意外のところは弱いんだな〜って感じた、マツダは。特にナビまわりのソフトウェア。
これから自動運転とかITとの連携が期待されている中でマツダはちょいと心配だな…。

昼間と夜間ではこんな感じの違い。


三代目アクセラは白系の電灯で統一されてる。二代目のような赤々しい燃える感じではなく、大人しい淑女のような…そんな感じ。

さて平均燃費が11.9km

良いのか悪いのか？

いや、良いんじゃないのー？
前車である二代目アクセラは平均6.7kmとか7を切っていたので全然嬉しいっす。

プリウスに較べてたらそりゃまだまだだけど、ガソリン車でここまでやってくれたら良いんじゃないかい。

やるなー、マツダ！

休みで天気も良いのでドライブしてみることに。御殿場アウトレットでなーんも買い物をせず、箱根から回って横浜に帰るかな…と思い、御殿場インターから国道138号を走ってみると…宮ノ下を過ぎたあたりからジワジワ渋滞が始まり、その後はほぼ動かない状態。あれ？渋滞するとは聞いていたけどこれほどとは？強羅の下あたりまでいったところで我慢限界。横道に入ってもと来た道を戻ることに。

御殿場インターはガラガラ。

なんだよ、こっちから帰宅したほうが良いんじゃん…と思ったら大井松田〜横浜町田で渋滞34kmΣ（ﾟдﾟlll）

足柄SAで爆睡だな…(´Д` )