ひろぽん@シルビアのブログ一覧

もち号のエンジン・ミッションマウントの交換をしましたヽ(*´∀｀)ノ

エンジンの揺れが気になっていたので、揺れ軽減を期待し、エンジントルクダンパー装着してましたが・・・・
エンジンの揺れが予想以上に凄かった為、トルクダンパー本体部分とピロ部分の結合部のネジが振動で緩み、部品が家出をしていまい使用不可能に・・・・・・･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
元から直さないとどうしようも無いということになり、今回交換をする決意をしました。

今回交換したのは、ニスモの強化マウント。
色んな方のレビューを見ると、1ｃｍほどエンジンが上がるので、タワーバーに干渉するとの事。
もち号にはタワーバーが付いておりますが、このまま揺れを放置しておくわけにもいかないので、当たったらその時に考えよう！！ということで交換。

お世話になっている整備工場に交換をお願いしました。

取り外したマウントの画像はありませんが、カッチカチで表面はゴム剥れてぱりぱりに。。。
もう18年も経ってれば当たり前ですね( ´ー｀)

そして交換後・・・



当たって・・・・・・・・・無い(ﾟдﾟ)！！！！

なんという奇跡。隙間は1ｃｍあるかないか（笑

まぁ、ストラット部分に付いているトルクダンパーの部品の厚み分、タワーバーが上に上がっていたので干渉せずに済んだと思われ。

何はともあれ無事に付いて良かったε-(´∀｀*)ﾎｯ

交換してからの感想は
・車内のビリビリ音が激しくなった・・・
・ハンドルから伝わる振動が激しく、ハンドルを握ってると手が痒くなる・・・
・同時に車内の振動も激しく、体が痒くなるヽ(`Д´)ﾉ!!
・エンジンが全く揺れない！
・エンジン停止時のガタガタ音が軽減され、恥ずかしくない！！
・シフトフィーリングがすばらすぃ！！
等など

まぁメリットもデメリットもありますが
なにはともあれ、交換して良かったと思います！！