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R35のRI-Dはパーツレビュー載せたけど
実は色違いでm2もオーダー中
で
当初納期より2週間程遅れるらしい。
理由が塗装にムラがあったらしく
そのロットで造ったモノ全て造り直し。
ショップ曰く"写真見たけどコレで？というレベル。
他のメーカーなら許容範囲と言って出してくる。だけどBBSはウチとしてはコレは出せない。と言っていた"らしい。
それを聞いた時
所謂"JAPANクオリティ"という言葉は
BBS Japanの為に有る言葉だと思いました。
流石BBS!

今日写真撮影に行き帰宅し
駐車場に入れて何気に見たら
フロントバンパー塗装抉れている。
当て逃げ・・・
バンパーとリップ交換
金額50諭吉くらいか？
この車は何かやると金額デカいので
仕方ないが
保険使うから良いけど
三等級アップが痛い

3Dのバンパーに交換してから
エンジン温度が10度下がった。
今迄105℃以上が95℃あたり。
コレは嬉しい誤算
最初は？？？で逆に心配になったw

前から並べて撮りたかったですが
なかなかチャンスが無くて。
ホントはもっと景色の良いところで撮りたいけど
一人で2台運転出来ませんから
自宅マンションにて撮影
R35はもう売らないからM2Cの次は
ポルシェ911を並べたい。
人生最後のクルマはポルシェ。

角島大橋よりの帰り
多分岡山辺りでインターより流入のトラックを避けようと
大型トラックが自分の目の前に突然
進路変更
その時自分国産車の自主規制速度程で
加速中・・・
絶対避けれないと思った。
とにかく高速でフルブレーキ初めて。
いやぁ m2コンペティションのブレーキ
優秀ですわ。
良く効きます。
パットも低ダストに変えて有るけど充分。
そういえばノーズダイブも無かったな。
多分ファミリーカーとかミニバンだったら今ここに居なかったね。
多分死んでる。
改めてドイツ車で有るMのブレーキの優秀さとブレーキの大事さを
感じさせられました。
自分はもう一台R35GT-Rがあるけど
おそらく効き方の違いなのでしょうが
感じ的には m2コンペティションの方が
良く効くように感じます。
ホント生きてて良かったw