Ｍ迷人のブログ一覧

ゲットだぜ！ヽ(*´∀｀)ノ

燃料警告灯はご愛嬌で・・・ｗ

ポチッとな♪ (◍ ´꒳` ◍)b

やっぱマフラー交換はしないとね。

もうすぐ発売だが・・・

政府が10万円くれるって話だし？

早く日本経済に貢献したい！ｗ

内外装のデザインと質感が素晴らしい。
MTにしたかったのも購入した一因ですが、このクラスの国産車でココまで！と知って、アウディ買うのがアホらしくなりました。

前席優先でスペシャリティ感が強いですが、日常のファミリーユースにも（なんとか）対応できる車です。

扱いきれるパワーで、自分でシフトを選択して操る楽しさがあり、個人的には好きです。
鉄と樹脂で良いシャーシを作っていて、車好きに好まれやすいと思います。

低く構えた個性的なデザインに対して、ドライブフィールが自然すぎて個性がないと感じるかも。

運転者次第でスポーティに走らせるのも、ジェントル（楽）に走らせるのも自在な懐の深さがある良い車だけど、多くの人に分かりにくいだろう。

車が勝手に走らない。
乗る人が主役になれる。

理想は素晴らしく、高いレベルで実現していると思う。

高齢の両親が乗る車として購入確定です。

ダイハツ　タント　X “セレクション”　¥1,490,500（税込）

ＮＡお得仕様で、Xグレードの価格据え置きでコンフォータブルパックというセットオプションが無料で追加されてます。

これはN-BOX対抗装備といった感じでしょう。


＜その他オプション＞¥266,805（税込）
ナビ・ドラレコ・ETCとフロアマット、パノラマモニターパック

お値引きは本体 8.8％、OP 20.6％でした。

本体：¥1,490,500-¥131,725　＝　¥1,358,775
ＯＰ：¥266,805-¥55,000　＝　¥211,805
合計：¥1,570,580


競合車種はやはり？N-BOX

ＮＡ標準グレードで比較した場合、大きな違いは

N-BOX（L）にはACC（クルコン）とLKAS（レーンキープアシスト）が標準、タント（X）にはない部分。
その代わりタントは標準で前後席カーテンシールドエアバックが付いて設定価格が安い。

オプションでナビ連動のETCとドラレコ、オプション関係はダイハツの方が割安感ある印象です。

一番設定金額の差が大きいオプションは、ボディコーティング・・・選ばなければ気にはなりませんが、これを選ぶと値引総額には相当影響ある気がします。
値引き金額が大きければいい・・・ではない部分ですかね。

その他の気になるポイント、タントはリアハッチ側から後部座席のスライドができないのは残念。

エクステリア、インテリアはN-BOXがやや男性的でタントは女性的というか、なんとも優しい感じですが、ＮＡモデルの場合はタントの方が内装の質感との相性がいい気がしました。

ドライブフィールは、どちらも少し前の軽自動車の感覚ではなく、リッターカー並み？（以上？）のレベルで、N-BOXの方が若干質感高い気がするけど、チョイ乗り試乗レベルだと甲乙つけがたい。

購入者層（男・女、老・若）で選択の別れるところかも。

※高速使う頻度が高い、動力性能の余裕を取るならカスタムグレードでターボモデルを選択したほうが良くて、そうすると標準装備でのACC/LKASの有無みたいな差はなくなります。

今回は高齢者向けで、むしろスピードは出て欲しくないのでＮＡ、お買い物や病院への通院あたりがメイン用途と考えると・・・タント・・・か？みたいな。


もはや普通車に勝るとも劣らない装備の数々、セダンやハッチバックなど相手にならないようなユーティリティなど、国内の新車販売の４割が軽自動車って話も分かる気がしました。


標準装備
●カラードドアミラー　オート格納式（キーフリー連動）
●フルLEDヘッドランプ
●スモークドガラス（リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ）
●TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
●パワースライドドア
（ワンタッチオープン機能/ウェルカムオープン機能/タッチ＆ゴーロック機能付）
●キーフリーシステム
〈イモビライザー機能付・タッチ式リクエストスイッチ付(運転席/助手席)
・リクエストスイッチ付(バックドア)〉

安全装備
●ABS（EBD機能付） ●VSC＆TRC ●SRSサイドエアバッグ（運転席/助手席）
●SRSカーテンシールドエアバッグ（前後席） ●デュアルSRSエアバッグ
●ヒルホールドシステム　●エマージェンシーストップシグナル
●プリテンショナー＆フォースリミッター機構付フロント３点式ELRシートベルト
●リヤ３点式ELRシートベルト●リバース連動リヤワイパー
●IS0FIX対応チャイルドシート固定バー＆トップテザーアンカー（後席）
●車速感応式間欠フロントワイパー ●セキュリティアラーム
●燃料残量警告灯・警告音

●衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者)
●衝突警報機能(対車両・対歩行者)
●車線逸脱警報機能　●車線逸脱抑制制御機能
●ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)　●先行車発進お知らせ機能
●オートハイビーム　●コーナーセンサー(フロント2個/リヤ2個)
●標識認識機能(進入禁止)

＜コンフォータブルパック＞※お得装備

●運転席シートリフター　●チルトステアリング、
●運転席・助手席シートヒーター　●リヤヒーターダクト
●360°スーパーUVカットガラス
●格納式シートバックテーブル

オプション

エントリーナビ　安心ドラレコプランA(前後)
●7インチVGA液晶　●無償地図更新最長3年
●スマートフォン連携　●Bluetooth®対応ハンズフリー通話
●ステアリングスイッチ対応　●高速道路逆走対応
●テレビチューナー（フルセグ＋ワンセグ）　●iPod / iPhone接続
●DVD/CD再生（R/RW）●Bluetooth®対応オーディオ●SD/USB音楽

パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック
●ステアリングスイッチ（オーディオ操作用）　●バックカメラ　
●１６ｃｍリヤスピーカー　●ツィーター　●ＧＰＳアンテナ　
●フルセグＴＶアンテナ　●後席モニター用ハーネス
●フロント・サイドカメラ　●ドアミラーヒーター

●ETC車載器(ナビ連動モデル)

●カーペットマット（高機能タイプ・グレー）

軽自動車も価格が高くなったと言うけれど、これだけ装備が付いてくると仕方ない気もしてきます。

それにしても　ヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ

あー長かったｗ