D型になって買い頃な感じして、単身赴任解除の確定を決め手にオーダー。 が、しかし過去最長 5ヶ月の納車待ちでした。 2025/8/2 納車 内装は黒を選択しました。 サーキットを走る予定は無いので? 大人なカスタムを目指します。(ง •̀_•́)ง 【MOP】 ブレンボブレーキ ザックス ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月02日
奥さん方の実家から引き取ってきました。 走る事は問題ないのだけど、畑仕事とかに使われていたので臭いやら汚れやら傷やらで大変な状態。 ただ、ある意味この子が来たおかげで自分が好きな車を買えた…とも言えるか。 ブルーイッシュブラックパール3 外装をポリッシャーで磨いて傷をタッチアップ補修。 最 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月18日
15S touring 6MT 子供達も乗りたいと思うように弄ってやります。w アウディから乗り換えて不満のないインテリアの質感、エクステリアデザインも自分は良いと思います。 2Lの4駆ターボを乗り継いだ身からすると、パワーもないし安定感も落ちるのですが、NAならではのエンジン回す楽しみを日常 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月31日
2011モデルの A4 Avant 2.0TFSI quattro S-lineパッケージです。 車体色はアイビスホワイト。 なんと!ノーマルで乗りきりました! それだけスタイルも走りも良かったという事ですね。 満足なポイント デザイン 走行性能 不満なポイント エンジンオイルが減る 街乗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月21日
2006年8月、「10年のお付き合い」を前提に交際を開始。 残念ながら5年半でお別れ・・・。 でも、BP5は非常に良い車でした。 乗り換えは・・・かなり迷いました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月01日
H13年式Sパケ。いわゆるA型トラヴィック。 ある意味一番ザフィーラに近く、楽しく乗れた良い車でした。これまで自分で買った唯一のAT車でした。 この子はトラブルも幾つかあったけど、車と付き合う上では其れもまた吉って感じで味がありました。直進性能は最高!
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月26日
社会人になって、と言うか就職決まってフライング気味に購入した初の新車。 乗換えの際弟に譲りました。 2010年3月、ついに現役引退しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月04日
1度は水平対向EGを!と購入。 あまりの燃費の悪さに1年程で手放してしまった。 走行性能には満足してたんだけど・・・。 「もっと踏め!もっと回せ!」と言わんばかりのエンジンが印象に残っている。 写真は別れ際の1枚。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月04日
D型RZのMT、ブレンボ+ザックス付で購入。 もうすぐ慣らしも終わるという段階です。 日常生活での使い勝手と買いやすい価格、求められる走行性能が高い次元でバランスとれている。 でも、車両情報のUIをナビ/オーディオから切り離しているのは、ご時世的にそろそろ限界。 アクセルの早開きとかクラッチのスト ...
2025年08月30日
速くはないけど、十分に楽しく走れます。 次の買い換え先を決めかねる… とりあえず、これで良くね?って感じです。
2024年07月03日