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イイね!
2009年02月07日

またまた内職。。。

またまた内職。。。 買ってきたインバーターを加工して。。。

車内で、AC100Vを使えるようにします。


って言うと。。。


そのまま、シガーソケットを挿せば使えるじゃんっと言われそうですが。。。


確かにね。。。


でも、外付け感バリバリなのが、ちょっと嫌~~っ!!

ってことで。。。


コレを使って、純正っぽくしようと思います。


2.0LのWISHは、ボルテージインバーターを積んでいるので、

もちろんAC100Vが使えるんだけど。。。

1.8は、ボルテージインバーターを積んでいるか?微妙。。。

もっとも、純正で揃えると、配線も複雑になってしまうので

このインバーターで、単純配線です。


ちょこっと使う分には、AC100Vがあると便利そうだよね!!








ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/07 23:05:03

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この記事へのコメント

2009年2月7日 23:29
こんにちは~
なるほど!いいアイデアですね!
これならキレイに純正っぽく
つきそうです(^^)
コメントへの返答
2009年2月8日 0:47
こんばんは!!

車内にインバーターを転がしておくと
邪魔で狭く感じちゃいますから

これで、スッキリと装着させます~♪
2009年2月7日 23:49
ばわ!

AC100Vあると何かと便利ですよねー

ボクもオクでポチ準備してる一品ですよ!
コメントへの返答
2009年2月8日 0:49
ばわ!

さすがに、ワット数の大きいものは使えませんが。。。

ちょこっと使いたい時には便利だよね!?
2009年2月8日 0:03
みゃぃぅ~ヽ(´ー`)ノ

あそこのパネル内側って、↑のインバータが入るスペースがあるんですね~。作業Up楽しみにしてますvv
うちの2.0Z、ボルテージインバータ・・・見当たらないんですけど。。。どこかな?
コメントへの返答
2009年2月8日 0:54
みゃぃぅ~ヽ(´ー`)ノ

そうそう!!
シフトのところのパネルを外すとこれぐらいのインバーターを収納できるスペースがあるんだよね!!

2.0Zのボルテージインバーターは、左のリヤタイヤのあたりにあるんですよ。。。
もちろん、内張りの中です。
2009年2月8日 8:25
おはようございます☆彡

綺麗に作業しているので、浦山鹿~!^^

私、女でA型なんですが、とっても雑です(笑)

血液型違うのかなぁ~…
コメントへの返答
2009年2月8日 11:53
こんにちは~♪

O型ですが、凝り性なのかも??

でも普段は、アバウトで大雑把です。。。苦笑

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