８６試乗しました～♪

遅ればせながら。。。

８６を試乗しました～♪


試乗車は、ＡＴ車（ホワイト）とＭＴ車（レッド）の２台。。。



せっかくのスポーツカーなんだから、やはりＭＴ車でしょ！！と思ってはいましたが。。。

何せ、ＭＴをドライブするのが１０年ぶりぐらい。。。

大型（トラック）の教習でＭＴに乗った以来なんで、不安。。。

Ｍ岡さん曰く、”大丈夫ですよ！！以外に覚えているもんです！！”って言葉に乗せられ。。。

ＭＴ車（レッド）をチョイス！！



いざエンジンに火を入れ、しばしアイドリング。。。

シフトを１速に入れ、サイドブレーキ解除！！

アクセルをゆっくり踏みつつ、半クラッチ。。。

はじめの出だしこそ慎重かつ緊張。。。汗

まぁ～～仕方がないっスよ！！

車によって、半クラッチの加減が違いますからね。

でも走り出してしまえば、何とかなるもので。。。

１００メートルちょい走ったころには、シフトチェンジもクラッチの繋ぎも無難にこなせた！！

結局、エンストすることなくドライブ～♪

やっぱり、以外に覚えているもんですね！？

ドライブした感じは。。。

足回りは、やや固めの印象！！

ちなみに、ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺは、もう少し固いスプリングらしいです。
（味付け変えているんですね。。。）

ハンドリングも、遊びが少なく重めかな？？

ハンドルを切った分だけしっかり曲がる印象でした。

久々のＭＴであり、はじめてのスポーツカーのドライブ、やっぱり楽しいや！！

車高は、ＷＩＳＨに慣れてるせいか、低いよね！！

ドライブしたのは、ノーマル車高でしたが、もう少し下げられるとか！？

ただ、８６は、フロントウインカーとフォグランプの位置（保安基準の関係）から２０ミリぐらいが限界

逆にＢＲＺは、２５ミリぐらいまで下げられるらしいです。

そんな部分にも、発売するメーカーごとの違いがあるんだね！？