モッチー☆WISHのブログ一覧

ＳＰＯＲＴから帰って来てから。。。

地元ディーラーで、車検の見積もり点検を依頼しました。


現段階で、車検のはなしをしているので、乗り換えは１００％ありません！！

遅ればせながら。。。

８６を試乗しました～♪


試乗車は、ＡＴ車（ホワイト）とＭＴ車（レッド）の２台。。。



せっかくのスポーツカーなんだから、やはりＭＴ車でしょ！！と思ってはいましたが。。。

何せ、ＭＴをドライブするのが１０年ぶりぐらい。。。

大型（トラック）の教習でＭＴに乗った以来なんで、不安。。。

Ｍ岡さん曰く、”大丈夫ですよ！！以外に覚えているもんです！！”って言葉に乗せられ。。。

ＭＴ車（レッド）をチョイス！！



いざエンジンに火を入れ、しばしアイドリング。。。

シフトを１速に入れ、サイドブレーキ解除！！

アクセルをゆっくり踏みつつ、半クラッチ。。。

はじめの出だしこそ慎重かつ緊張。。。汗

まぁ～～仕方がないっスよ！！

車によって、半クラッチの加減が違いますからね。

でも走り出してしまえば、何とかなるもので。。。

１００メートルちょい走ったころには、シフトチェンジもクラッチの繋ぎも無難にこなせた！！

結局、エンストすることなくドライブ～♪

やっぱり、以外に覚えているもんですね！？

ドライブした感じは。。。

足回りは、やや固めの印象！！

ちなみに、ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺは、もう少し固いスプリングらしいです。
（味付け変えているんですね。。。）

ハンドリングも、遊びが少なく重めかな？？

ハンドルを切った分だけしっかり曲がる印象でした。

久々のＭＴであり、はじめてのスポーツカーのドライブ、やっぱり楽しいや！！

車高は、ＷＩＳＨに慣れてるせいか、低いよね！！

ドライブしたのは、ノーマル車高でしたが、もう少し下げられるとか！？

ただ、８６は、フロントウインカーとフォグランプの位置（保安基準の関係）から２０ミリぐらいが限界

逆にＢＲＺは、２５ミリぐらいまで下げられるらしいです。

そんな部分にも、発売するメーカーごとの違いがあるんだね！？

お店の前に展示してある８６.。。。

このシルバーの８６は、スタッフさんの車だとか！？

ふと、赤いブレーキキャリパーに目をやると。。。

ＳＵＢＡＲＵと書かれた白い文字が！！


ご存知の通り、ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ用のブレーキキャリパーの流用！！

パーツ発注して、着けちゃいました～！！ってことですが。。。

まぁ～～着くでしょうね！？

８６は、ＳＵＢＡＲＵの工場で生産されてますからね。。。

さすがＳＰＯＲＴ！！

他車種流用パーツ取り付けは、お手の物！！

って、８６とＢＲＺって、他車種扱いなんですかね？？

今日は、オイル交換！！

久々に、千葉のＮＥＴＺ　ＳＰＯＲＴへドライブがてら入庫です！！

本当に久々だったので、メカニックさん達のメンツもかなり変わっておりました。


まぁ～～担当のＭ岡さんは、相変わらずですがね。。。笑

ここＮＥＴＺ　ＳＰＯＲＴは、ＴＲＤファクトリーとしてだけでなく。。。

ＡＲＥＡ　８６と銘打って、８６を専門に扱うお店としても、再出発しておりました！！

お店の前には、８６がズラリ～♪

１台は展示車、あとの２台がＡＴ車とＭＴ車の試乗車です。

あと２台（黒とシルバー）写っていますが、こちらはスタッフさんの車だそうで。。。

カラーサンプルとして、お店の前に置いてるとか。。。



ちなみに、画像を見て気付いた方もいるかも知れませんが。。。

ナンバー（一部加工してます）が、みんな８６絡みなんだよね！！


今回、オイル交換だけなので、作業も、あっという間！！

じゃあ～～時間もあるし、８６を試乗させて貰おうかな？？